出现滑坡裂缝时，可清除堤顶或堤坡上的附加荷载，以（）

A.全部堤坡

B.滑动体下部

C.滑动体上部

D.滑动体以下

A.到达比例极限

B.超过比例极限

C.超过极限荷载的75％

D.到达极限荷载

B、荷载挠度曲线判别法

C、连续布置应变计法

D、回弹法

E、人眼目测法

B、对变形和裂缝宽度的结构构件试验，在使用状态短期试验荷载作用下的持续时间不应少于 30min。

C、对使用阶段不允许出现裂缝的结构构件的抗裂研究性试验，在开裂试验荷载计算值作用下的持续时间应为 30min;对检验性试验，在抗裂检验荷载作用下宜持续 10-15min

D、如荷载达到开裂试验荷载计算值时试验结构构件已经出现裂缝;可不按上述规定持续作用

B.沉降量急剧增大

C.在某一级荷载下，24h内沉降量不能达到稳定标准

D.沉降量与承压板直径或边长、之比大于0.06

E.沉降量大于10mm

B.钢筋砖过梁

C.都对

D.都不对

A.荷载值很大

B.荷载值不随时间变化而变化

C.荷载值的变化量与荷载平均值相比可以忽略不计

D.荷载值的变化是单调的并能趋于某一限值

B . 滑坡整治时应采取有效的地表及地下排水措施

C . 滑坡发生时，可在滑坡前缘被动区减重，以减少滑动力

D . 滑坡计算应取荷载效应的最不利组合值作为滑坡的设计控制值

A.第Ⅰ阶段

B.第Ⅱ阶段

C.第Ⅲ阶段

D.第Ⅳ阶段