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[单选题]

作用在机翼上表面蒙皮上的气动力首先通过铆钉受拉传到()

A.机翼机身对接接头上

B.桁条和翼肋上

C.翼梁上

D.隔框上

答案
B、桁条和翼肋上
更多“作用在机翼上表面蒙皮上的气动力首先通过铆钉受拉传到()”相关的问题

第1题

各种机翼的蒙皮都具有的作用是()

A.承受局部空气动力和形成机翼外形

B.承受机翼的剪力

C.承受机翼的扭矩

D.承受机翼的弯矩

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第2题

机翼外表面蒙皮埋头螺钉头,允许凸出、凹下或偏斜蒙皮至()mm。

A.0.3

B.0.5

C.0.8

D.0.1

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第3题

哪些部位使用超硬铝合金?

A.机翼上蒙皮和桁条

B.机翼下蒙皮和桁条

C.水平尾翼上蒙皮

D.机身蒙皮

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第4题

机翼在结构形式上可以分为布质蒙皮机翼和()蒙皮机翼。
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第5题

飞机飞行过程中飞机的空气动力是直接作用在蒙皮上的。()

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第6题

飞机在平飞过程中,机翼上、下蒙皮受力情况可描述为:().
A.上蒙皮承受拉力,下蒙皮承受压力

B.上蒙皮和下蒙皮均承受拉力

C.上蒙皮承受压力,下蒙皮承受拉力

D.上蒙皮和下蒙皮均承受压力

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第7题

飞机高速平飞时,如果飞行速度超过最大平飞速度限制,可能导致的现象是:

A.机翼上、下蒙皮和前缘蒙皮鼓胀

B.机翼上、下蒙皮凹陷及前缘蒙皮鼓胀

C.机翼上蒙皮鼓胀和前缘蒙皮凹陷

D.机翼上蒙皮凹陷、下蒙皮鼓胀

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第8题

梁式机翼结构中蒙皮的材料一般是()。
A、硬铝板材

B、铝合金板材

C、硬钛板材

D、钛合金板材

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第9题

机翼、尾翼上口盖与蒙皮对缝间隙允许()mm。

A.1.0

B.1.2

C.1.8

D.0.5

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第10题

通过改变上下蒙皮的位置实现机翼曲面的改变。()

此题为判断题(对,错)。

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