上海某贸易公司以CFR价出口一批货物到日本神户，数量为10公吨，货物的价值（）该批货物的保险费

上海某贸易公司以CFR价出口一批货物到日本神户，数量为10公吨，货物的价值（成本）为USD99580，上海～神户班轮条款运价为USD200/公吨。国外买方要求卖方代为办理保险，加成10%，将CFR价变更为CIF价，但未说明投保何种险别。卖方向中国人民财产保险公司投保了平安险（F．P.A．），保险费率为0.2%。

请计算：

（1）该批货物的运费总额

（2）该批货物的CFR价总额

（3）该批货物的CIF价总额

（4）该批货物的保险金额

（5）该批货物的保险费

上海某贸易公司以CFR价出口一批货物到日本神户，数量为10公吨，货物的价值(成本)为USD200/公吨。国外买方要求卖方代为办理保险，加成10%，将CFR价变更为CIF价，但未说明投保何种险别。卖方向中国人民财产保险公司投保了平安险 (F．P．A．)，保险费率为0.2%。请计算：(1)该批货物的运费总额。(2)该批货物的CFR价总额。(3)该批货物的CIF价总额。(4)该批货物的保险金额。(5)该批货物的保险费。

上海某贸易公司以CFR价出口一批货物到日本神户，数量为l0公吨，货物的价值(成本)为USD99580，上海～神户班轮条款运价为USD200/公吨。国外买方要求卖方代为办理保险，加成10%，将CFR价变更为CIF价，但未说明投保何种险别。卖方向中国人民财产保险公司投保了平安险(F．P．A．)，保险费率为0．2%。

请计算：

(1)该批货物的运费总额是多少?

(2)该批货物的CFR价总额是多少?

(3)该批货物的CIF价总额是多少?

(4)该批货物的保险金额是多少?

(5)该批货物的保险费是多少?

某公司出口一批十字扳手到日本神户，共600件，总重量16．2公吨．总尺码为23．316立方米，由船公司装了一个20英尺集装箱。经查船公司运价表，该货运费计算标准为W／M，等级为10级，20英尺箱运费率是US$870／M和US$850／W，装箱费是US$120／20’。试计算该批十字扳手的总运费。

我国货主A公司委托B货运代理公司办理一批服装货物海运出口，从青岛港到日本神户港。B公司接受委托后，出具自己的House B/L给货主。A公司凭此到银行结汇，提单转让给日本D贸易公司。B公司又以自己的名义向C海运公司订舱。货物装船后，C公司签发海运提单给B公司，B/L上注明运费预付，收发货人均为B公司。实际上C公司并没有收到运费。货物在运输途中由于船员积载不当，造成服装沾污受损。C公司向B公司索取运费，遭拒绝，理由是运费应当由A公司支付，B仅是A公司的代理人，且A公司并没有支付运费给B公司。A公司向B公司索赔货物损失，遭拒绝，理由是其没有诉权。D公司向B公司索赔货物损失，同样遭到拒绝，理由是货物的损失是由C公司过失造成的，理应由C公司承担责任。

根据题意，请回答：

1．本案中B公司相对于A公司而言是何种身份？（1分）

2．B公司是否应负支付C公司运费的义务，理由何在。（1分）

3．A公司是否有权向B公司索赔货物损失，理由何在。（1分）

4．D公司是否有权向B公司索赔货物损失，理由何在。（1分）

5．D公司是否有权向C公司索赔货物损失，理由何在。（1分）

某外贸公司出口一批货物至日本，途中因海上暴雨，海水进入船舱打湿货物，这批货物的损失应由()负责赔偿。

A.产品责任险

B.出口信用保险

C.海洋货物运输保险

D.合同保证保险

上海浦东新区内某企业向日本出口一批货物，该批货物的检验检疫类别为“M.P.R/Q.S”，并且申请重量鉴定，则该批货物出境报检时应提供的单据有( )。

A．磅码单

B．《出境货物报检单》

C．《出境货物通关单》

D．《出境货物运输包装性能检验结果单》

我国出口一批货物给日本公司，该日本公司又将这批货物转卖给美国某公司，这个贸易现象对于日本而言称为()。

A、转口贸易

B、间接出口

C、易货贸易

D、间接进口

我某进出口公司出口一批驴肉到日本，合同规定，每箱净重16．6千克，共1500箱，总重量为24．9公吨。但备货时发现我方生产企业的标准包装重量均为每箱20千克，由于装运期已临近，于是该公司便擅自改交每箱20千克，总箱数仍然为1500箱，此批货实际装了30公吨，但是所有单据上都注明为24．9公吨。但货物运抵日本港后，日本海关认为单货不符，进口商以多报少，要对进口商征收罚款。进口商要求我方对该笔罚款进行补偿。最后我方只能按照单据上标注的24．9公吨收款，余下的5．1公吨等于白送给了客户。请你分析一下我方的失误在哪里，从中应吸取什么教训?