大运河涉及黄河与长江这两个古代文化、文明的核心地区,连接着燕文化、齐鲁文化、吴越文化等中国历史上重要的文化区域,其沿岸是古代中国人口集中、文化遗址密集的地区。各个时代,大运河贯穿之地都留下了丰富的文化古迹,被誉为“古代文化长廊”,其文物价值与意义非同寻常。不仅如此,大运河在开凿的长度、年代上还创下了傲视环宇的纪录,特别是沿岸几十座城市有着独特的人文景观和民俗风韵,保存了极其特色的内河文化。但是,作为华夏先民智慧与创造力结晶的大运河,至今未被列入全国重点文物保护单位,也没有一部专门的法律法规肯定和保障它的历史地位。大运河的保护现状确实令人忧虑。除千百年来河堤决口、泥沙淤塞、水量匮乏等自然原因外,更有乱开支渠、截流用水、管理不善等人为因素。由于不少河段利用了天然湖泊和自然河流,很多人认识不到大运河也是文化遗产或文物;而出于局部利益考虑随意改拆遗存的现象时有发生,分省分段的管理体制也使大运河的保护无法形成综合性的全盘规划。下列表述,不符合原文意思的一项是（）

大运河涉及黄河与长江这两个古代文化、文明的核心地区，连接着燕文化、齐鲁文化、吴越文化等中国历史上重要的文化区域，其沿岸是古代中国人口集中、文化遗址密集的地区。各个时代，大运河贯穿之地都留下了丰富的文化古迹，被誉为“古代文化长廊”，其文物价值与意义非同寻常。不仅如此，大运河在开凿的长度、年代上还创下了傲视环宇的纪录，特别是沿岸几十座城市有着独特的人文景观和民俗风韵，保存了极其特色的内河文化。但是，作为华夏先民智慧与创造力结晶的大运河，今未被列入全国重点文物保护单位，也没有一部专门的法律法无偏见肯定和保障它的历史地位。大运河的保护现状确定令人忧虑。

除千百年来河堤决口、泥沙淤塞、水量匮乏等自然因外，更有乱开支渠、截住流用水、客理不善等人为因素。由于不少河段利用了天然湖泊和自然河流，很多人认识不到大运河也是文化遗产或文物古迹三岁时出于局部利益考虑随意改拆遗存的现象时有发生，分省分段的管理体制也使大运河的保护无法形成综合性的全盘规划。

下列表述，不符合原文意思的一项是（ ）。

A．大运河实际上下连结中国古代几个重要文化区域的桥梁和纽带

B．从开凿时间和规模上看，大运河是世界同类工程所无法企及的。

C．部分河段借用湖泊和河流，影响到大运河的文化遗产地。

D．大运河的文物价值不能超过今没有得到专门的法律法无偏见的肯定和保护。

大运河涉及黄河与长江这两个古代文化、文明的核心地区，连接着燕文化、齐鲁文化、吴越文化等中国历史上重要的文化区域，其沿岸是古代中国人口集中、文化遗址密集的地区。不仅如此，大运河在开凿的长度、年代上还创下了傲视环宇的纪录，特别是沿岸几十座城市有着独特的人文景观和民俗风韵，保存了极具特色的内河文化。但是，作为华夏先民智慧与创造力结晶的大运河，至今未被列入全国重点文物保护单位，也没有一部专门的法律法规肯定和保障它的历史地位。大运河的保护现状确实令人忧虑。由于不少河段利用了天然湖泊和自然河流。很多人认识不到大运河也是文化遗产或文物。下列表述，不符合原文意思的一项是（）

A、大运河实际上是连接中国古代几个重要文化区域的桥梁和纽带

B、从开凿时间和规模上看，大运河是世界同类工程所无法企及的

C、部分河段借用湖泊和河流，影响到大运河的文化遗产地位

D、大运河的文物价值至今没有得到专门的法律法规的肯定和保护

根据下面短文，回答 46～50 题

长达一千多公里的京杭大运河,与绵延的万里长城,作为举世闻名的古代中国人创造的伟大工程,都是华夏民族的历史丰碑和永远的骄傲。长城早已被列为全国重点文物保护单位,并跻身于《世界文化遗产名录》,而大运河的文物保护问题至今尚未得到应有的重视。

大运河在广开海运之前是我国古代的一条重要交通命脉,开凿运河是为了最大限度地进行沟通交流。大运河在开凿过程中利用了春秋时代吴王夫差开通的邗沟,在隋炀帝时最终完成,唐宋繁盛一时,元代截弯取直,明清屡加疏通。在漫长的历史时期,大运河一直是一条南粮北运、商旅交运、水利灌溉的生命线。

大运河涉及黄河与长江这两个古代文化、文明的核心地区,连接着燕文化、齐鲁文化、吴越文化等中国历史上重要的文化区域,其沿岸是古代中国人口集中、文化遗址密集的地区。各个时代,大运河贯穿之地都留下了丰富的文化古迹,被誉为“古代文化长廊”,其文物价值与意义非同寻常。不仅如此,大运河在开凿的长度、年代上还创下了傲视寰宇的纪录,特别是沿岸几十座城市有着独特的人文景观和民俗风韵,保存了极具特色的内河文化。

但是,作为华夏先民智慧与创造力结晶的大运河,至今未被列入全国重点文物保护单位,也没有一部专门的法律法规肯定和保障它的历史地位。

大运河的保护现状确实令人忧虑。除千百年来河堤决口、泥沙淤塞、水量匮乏等自然原因外,更有乱开支渠、截流用水、管理不善等人为因素。由于不少河毀利用了天然湖泊和自然河流,很多人认识不到大运河也是文化遗产或文物古迹,出于局部利益考虑随意改拆遗存的现象时有发生,分省分段的管理体制也使大运河的保护无法形成综合性的全盘规划。

大运河虽然历尽沧桑,却衰而未亡,江南河段仍然泽被今人;已开工的南水北调工程也涉及到大运河的保护、管理和利用。因此,亟需通过文物调查与文化保护研究,提交完整的大运河总体调研与保护报告。

作为中国古代文明的重要载体和人类历史上伟大的水利工程之一,大运河及其沿岸相关古迹不仅应在南水北调工程中得到有效保护,而且也应作为一个整体来申报世界文化遗产。

第 46 题 从原文看，下列关于大运河保护迫在眉睫原因的分析，错误的一项是：

A．河堤决口，泥沙淤塞，部分河段缺水，大运河已经是衰败不堪

B．乱开支渠，截流用水，管理不善，大运河的保护现状令人忧虑

C．至今还未被列入全国重点文物保护单位，影响申报世界文化遗产

D．出于局部利益的考虑，大运河沿岸的文物古迹常被随意改拆

对春秋时期的吴文化影响最大的是在黄河文明与长江文明这两种文明形式的冲突与融汇中，吴文化处在一个交点的位置上。()

①中国史前文化的整体格局，应该是以中原为核心，以黄河与长江流域为主体，结合周边地区文化而形成的一个有机整体

②周围地区虽然文明化进程稍迟，但各具特色，同黄河长江流域乃至中原地区的文化紧密结合在一起，构成一个超稳定的结构

③这就像一个有多层花瓣的花朵

④黄河长江流域因为自然环境优越，又紧靠中原周围，文化发展水平甚高，成为整个中华文明的主体

⑤中原文化的中心地位，既有地理位置方面的原因，也有文化传统方面的原因

⑥从夏商周、秦汉隋唐直至北宋历代的都城都在中原，中原地区处于稳定的政治中心地位

将以上6个句子重新排列，语序正确的是：

A①③⑤⑥④②

B⑤④②③①⑥

C⑥④②①⑤③

D④②③①⑥⑤

中国的黄河、长江,在养育早期文明方面,很难说一体化。黄河流域的仰韶文化、龙山文化与长江流域的新时期文化新石器文化,是各自成长的两大类原始文化,互不同属。即使到了铜器时代,黄河流域与长江流域的人文关系也不是那么清楚。西亚的两河流域约在公元前 24 世纪出现统一国家,形成“两条河流,一个王权”的局面。而中国的两河最早何时共尊一个王权,还是个尚待研究的问题。 中国早期最大的王权夏商二朝都在黄河流域。长江流域可能另有大小王权,但无法确知。黄河流域的夏王权势力是否曾到达长江流域,按史书的说法,大禹曾巡狩到会稽,算是到了长江。但今天的历史学家对此多持怀疑态度。商朝的势力到没到过长江,本来也有争论,但近几十年来长江流域新石器文化与铜器文化的考古发现,使问题开始变得有趣。 首先是湖北黄陂盘龙城商代遗址出土的铜器、陶器,其风格与郑州商城遗址的相同,很可能是商朝的一支贵族率人来到这里筑城定居。假如黄河流域商城的王权到了长江,“两条河流,一个王权”的局面就获得了第一个证据确凿的支点。 后来,在长江流域不断有铜器时代的重要遗址发现,勾勒出长江流域的铜器文明,最有名的当属江西新干大洋州、四川广汉三星堆遗址。一批商周时代铜矿在长江中游的发现尤其值得注意,它可能提示着北方早期王权觊觎长江流域的一个重要原因。以文明特征而论,没有铜器便不成为商朝,商王对于铜矿资源的控制一定会不吝代价。盘龙城商朝据点与控制长江中游的铜矿可能有关。经济的需求（）

A．考古发现，商朝贵族可能曾在长江流域筑城定居。

B．史书记载，大禹曾巡猎到过会稽，算是到了长江。

C．一批商周时代铜矿相继在长江流域被发现。

D．盘龙城遗址出土的铜器，其风格与郑州商城遗址的相同。

被誉为“中国第一历史文化名河”的是()

A.秦淮河

B.京杭大运河

C.黄河

D.长江

中国是以黄河、长江流域作为文明发展的核心地区，呈现一统性发展态势。()

根据文意，不属于大运河“文物价值”的一项是：

A．大运河不仅是人类历史上伟大的工程之一，更是中国古代文明的重要载体

B．大运河一直是南粮北运、商旅交通、水利灌溉的生命线

C．大运河涉及、连接中国古代黄河、长江等地的重要文化区域

D．大运河贯穿之地都留有丰富的文物古迹，体现了独特的人文景观和民俗风韵。保存有极具特色的内河文化

世界上最长的运河京杭大运河沟通了（ ）大水系。

A．黄河、长江两

B．海河、黄河、长江三

C．黄河、淮河、长江、钱塘江四

D．海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五