升降机的信号指示应设置在司机或有关人员视力、听力不可及的地点。

A、处于常开状态

B、吊笼停靠时楼层内的人员可以打开

C、吊笼停靠时由吊笼内的人打开

D、吊笼停靠时自动打开

A.关闭围栏门

B.关闭吊笼门

C.有安全员在场

D.响铃或鸣笛示警

A.各部结构无变形.连接螺栓无松动

B.齿条与齿轮、导向轮与导轨均接合正常

C.风力小于3级

D.各部钢丝绳固定良好，无异常磨损

E.运行范围内无障碍

A、处于常开状态

B、吊笼停靠时楼层内的人员可以打开

C、吊笼停靠时由吊笼内的人打开

D、吊笼停靠时自动打开

（单选题）施工升降机在各楼层运料和人员进出的通道，应设置楼层通道门。楼层通道门在吊笼上下运行时处于常闭状态，只有在吊笼停稳时才能由（ ）打开，确保不出现无防护的危险边缘。

A.专职司机

B.吊笼内的人

C.楼层内的人

D.特种作业人员

某省××市某建设工地发生SCD200／200施工电梯标准节脱落的特大事故。该设备2008年8月出厂。由某市某安装公司于9月安装在工地l9号栋，2008年12月某日下午进行了升高加节作业，第二日早晨7：33，左吊笼载有l8人（包括升降机司机），上行至标准节85.2m处，标准节在85.5m处（最高附着l3号附着上2.5节）标准节联接处突然脱落，导致标准节第582-63节六节标准节连同左吊笼坠落，造成l7死亡，l人重伤，以及地面上1人死亡的特大伤亡事故，设备报废。经现场勘查和事故分析，认定：1．第57节标准节事故发生时两个位置应装有但实际未装有螺栓；第58节标准节对应的位置，事故发生时联接处有螺栓但没有上螺母。2.自由端高度超标，事故发生时施工升降机安装高度为94.5m最高附着到顶部高度（自由端高度）实际高度为12.75m（8节半）>7.5m超出说明书的要求。3．事故前一天加升标准节后未按规定验收就投入使用，事故调查中只发现首次验收合格资料，其后加升标准节附着没有验收资料。

本例中升降机司机不幸遇难，如果司机按规定履行职责，严格遵守操作规程，则有可能幸免于难。施工升降机司机班前应（）。

A.阅读、了解上一班的设备运行、保养情况

B.检查连接、传动装置及电器是否工作可靠

C.检查各运行部件的润滑情况

D.查看立柱垂直情况并利用附墙架予以找正

A.不能

B.应能

C.可有可无

D.随意

以下有关建筑机械安全要求的说法正确的是( )。

A．塔吊司机必须经专门培训持证上岗，龙门架升降机司机不必持证上岗

B．固定式塔吊由于固定牢固，可以在七级大风环境下作业

C．外用电梯由于与建筑结构牢固连接，所以不需缆风绳

D．龙门架使用缆风绳固定时，缆风绳应采用直径不小于12mm的钢丝绳