A.灭火器配置
B.人员自身条件
C.报警时间
D.建筑情况
E.人员密度
第1题
A.灭火器设置
B.人员自身条件
C.报警时间
D.建筑情况
E.人员密度
第2题
A.灭火器配置
B.人员自身条件
C.报警时间
D.建筑情况
E.人员密度
第3题
2015年12月一级消防工程师考试消防技术实务多选题97答案
对建筑进行性能化防火设计评估中,在计算人员安全疏散时间时,应确定人员密度、疏散宽度、行走速度等相关参数。行走速度的确定需要考虑影响行走速度的因素。影响行走速度的因素主要包括( )。
A.灭火器设置
B.人员自身条件
C.报警时间
D.建筑情况
E.人员密度
第4题
B、人员自身条件
C、报警时间
D、建筑情况
E、人员密度
第5题
在本项目的消防性能化设计评估中,为了解决登陆大厅内部疏散距离过长、二层会议室楼梯在首层无直接对外出口的问题,将首层大、小展厅之间的多条通道通过防火墙、防火卷帘分隔,火灾时自动加压送风构成安全疏散通道。针对展厅防火分区面积扩大问题,通过提高烟控系统的设计水平,并经数值模拟确保火灾时人员能够安全疏散来解决。
根据以上场景,回答下列问题:
1.火灾场景的确定原则?
2.建筑物的消防安全总目标是什么?
3.不同类型建筑的火灾荷载密度应如何确定?
4.结合该大型会展建筑的特点,请确定该类建筑消防性能化设计评估的消防安全总目标,并确定两个主要目标。
第8题
B.疏散时间
C.疏散开始时间
D.疏散行动时间
第9题
A.1
B.2
C.3
D.4
第10题
一、情景描述
某国际旅游客运码头客运联检大楼,总建筑面积为81274m2,共有3层(局部设有夹层),完全建在地面之上,工程设计将联检区室外平台消防车道处定义为建筑高度和层数起算点,因此建筑定性为地下一层,地上两层。游轮中心面积约为15000m2,建筑高度为23.90m,属于多层公共建筑,消防设计依照建筑法规执行。
建筑各层主要功能如下:地下一层为停车库、客运管理及设备用房(部分设有夹层停车库);地上一层是为出入境旅客提供的联检通道、候检大厅及候船大厅等;地上二层为客运配套服务等,采用重叠式屋顶形式,空间高大,使一层前厅与二层在空间上连通。在消防性生-能化设计评估中,根据建筑物特点及相关规定设置有效的火灾探测、自动灭火、防排烟以及有效的引导、疏散等消防措施。
二、问题
性能化设计评估对烟控系统的主要设计目标有哪些?
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