依据城市轨道交通地下工程建设风险管理规范。施工风险管理应完成下列____工作。

城市轨道交通地下工程施工必须实施动态风险管理，利用（ ），实现施工风险动态跟踪与控制。

A.事故应急预案

B.现场监测数据

C.风险管理职责

D.风险记录

E.施工合同

城市轨道交通地下工程施工必须实施动态风险管理，利用（ ），实现施工风险动态跟踪与控制。

A.事故应急预案

B.现场监测数据

C.风险管理职责

D.风险记录

E.施工合同

根据《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》GB 50652--2011的条文说明对环境影响事故的说明，环境影响事故包括（ ）。

A.施工对邻近既有建(构)筑物、道路、管线或其他设施等的破坏

B.工程建设活动对周边区域的土地与水资源的破坏、对动(植)物的伤害

C.施工发生的空气污染、光电磁辐射、光干扰、噪声及振动等

D.工程建设对直接参与人员及场地周边第三方人员发生的伤害

E.周边环境改变或第三方活动对本工程造成的破坏

根据《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》GB 50652--2011的条文说明对环境影响事故的说明，环境影响事故包括（ ）。

A.施工对邻近既有建(构)筑物、道路、管线或其他设施等的破坏

B.工程建设活动对周边区域的土地与水资源的破坏、对动(植)物的伤害

C.施工发生的空气污染、光电磁辐射、光干扰、噪声及振动等

D.工程建设对直接参与人员及场地周边第三方人员发生的伤害

E.周边环境改变或第三方活动对本工程造成的破坏

下列关于城市轨道交通地下工程风险管理的说法中，正确的是（ ）。

A.风险的损失量仅考虑费用损失，不必计算工期损失

B.风险管理应编制风险控制预案、建立重大风险事故呈报制度。

C.风险管理实施的主要阶段包括施工准备期、施工期和竣工验收。

D.工程实施中所发生的职业健康危险属于环境影响事故

下列关于城市轨道交通地下工程风险管理的说法中，正确的是（ ）。

A.风险的损失量仅考虑费用损失，不必计算工期损失

B.风险管理应编制风险控制预案、建立重大风险事故呈报制度。

C.风险管理实施的主要阶段包括施工准备期、施工期和竣工验收。

D.工程实施中所发生的职业健康危险属于环境影响事故

A、坑底管涌流砂

B、塌方等事故

C、周边的环境风险

D、土层不稳定

日前，国务院办公厅印发( )，对新形势下我国城市轨道交通规划建设工作作出部署。《意见》提出，城市轨道交通是城市公共交通系统的骨干，近年来发展总体有序，但部分城市也存在规划过度超前、建设规模过于集中、资金落实不到位等问题。为促进城市轨道交通规范有序发展，要坚持“量力而行、有序推进，因地制宜、经济适用，衔接协调、集约高效，严控风险、持续发展”的原则，从以下四个方面推进政策措施落实。一是完善规划管理规定。二是有序推进项目实施。三是强化项目风险管控。四是完善规划和项目监管体系。

A.《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》

B.《关于进一步加强城市地铁建设规划和管理的意见》

C.《关于加强城市轨道交通规划建设管理的意见》

D.《关于加强城市轨道交通建设安全问题的指导意见》

背景资料某办公楼工程，建筑面积153000m2，地下2层，地上30层，建筑物总高度136．6m，地下钢筋混凝土结构，地上型钢混凝土组合结构，基础埋深8．4m。施工单位项目经理根据《建设工程项目管理规范》（CB／T50326——2006），主持编制了项目管理实施规划，包括工程概况、组织方案、技术方案、风险管理计划、项目沟通管理计划、项目收尾管理计划、项目现场平面布置图、项目目标控制措施、技术经济指标等十六项内容。风险管理计划中将基坑土方开挖施工作为风险管理的重点之一，评估其施工时发生基坑坍塌的概率为中等，且风险发生后将造成重大损失，、为此，项目经理部组织建立了风险管理体系，指派项目技术部门主管风险管理工作。项目经理指派项目技术负责人组织编制_厂项目沟通计划。该计划中明确项目经理部与内部作业层之间依据《项目管理目标责任书》进行沟通和协调；外部沟通可采用电话、传真、协商等方式进行；当出现矛盾和冲突时，应借助政府、社会、中介机构等各种力量来解决问题。工程进入地上结构施工阶段，现场晚上11点后不再进行土建作业，但安排了钢结构焊接连续作业。由于受城市交通管制，运输材料、构件的车辆均在凌晨3～6点之间进出现场。项目经理部未办理夜间施工许可证。附近居民投诉夜间噪声过大，光线刺眼，且不知晓当日施工安排。项目经理派安全员接待了来访人员。之后，项目经理部向政府环境保护部门进行了申报登记，并委托某专业公司进行了噪声检测。项目收尾阶段，项目经理部依据项目收尾管理计划，开展各项工作。问题：1．项目管理实施规划还应包括哪些内容（至少列出三项）?2．评估基坑土方开挖施工的风险等级。风险管理体系应配合项目经理部哪两个管理体系进行组织建立?指出风险管理汁划中项目经理部工作的不妥之处。3．指出上述项目沟通管理计划中的不妥之处，说明正确做法。外部沟通还有哪些常见方式?4．根据《建筑施工场界噪声限值》（GB12523——2011），结构施工阶段昼问和夜间的场界噪声限值分别为多少?针对本工程夜间施工扰民事件，写出项目经理部应采取的正确做法。

背景

某办公楼工程，建筑面积153000m2，地下2层，地上30层，建筑物总高度136．6m，地下钢筋混凝土结构，地上型钢混凝土组合结构，基础埋深9．4m。施工过程中发生了如下事件：

事件一：施工单位项目经理根据《建设工程项目管理规范》GB／T 50326——2006主持编制了项目管理实施规划，包括工程概况、组织方案、技术方案、风险管理计划、项目沟通管理计划、项目收尾管理计划、项目现场平面布置图、项目目标控制措施、技术经济指标等16项内容。

事件二：风险管理计划中将基坑土方开挖施工作为风险管理的重点之一，评估其施工时发生基坑坍塌的概率为中等，且风险发生后将导致重大损失。为此，项目经理部组织建立了风险管理体系，指派项目技术部门主管风险管理工作。

事件三：项目经理指派项目技术负责人组织编制了项目沟通计划，该计划中明确项目经理部与内部作业层之间依据《项目管理目标责任书》进行沟通和协调；外部沟通可采用电话、传真、协调会等方式进行；当再现矛盾和冲突时，应借助政府、社会、中介机构等各种力量来解决问题。

事件四：工程进入地上结构施工阶段，现场晚1 1时后不再进行土建作业，但安排了钢结构焊接连续作业。由于受城市交通管制，运输材料、构件的车辆均在凌晨3时～6时之间进出现场。项目经理部未办理夜间施工许可证。附近居民投诉：夜间噪声过大，光线刺眼，且不知晓当日施工安排。项目经理派安全员接待了来访人员。之后，项目经理部向政府环境保护部门进行了申报登记，并委托某专业公司进行了噪声检测。

事件五：项目收尾阶段，项目经理部依据项目收尾管理计划，开展了各项工作。

2．问题

（1）事件一中，项目管理实施规划还应包括哪些内容?

（2）事件二中，评估基坑土方开挖施工的风险等级，风险管理体系应配合项目经理部哪两个管理体系进行组织建立?指出风险管理计划中项目经理部工作的不妥之处。

（3）事件三中，指出上述项目沟通管理计划中的不妥之处，说明正确做法。外部沟通还有哪些常见方式?

（4）事件四中，根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》GB 12523——2011，结构施工阶段昼间和夜间的场界噪声限值分别是多少?针对本工程夜间施工扰民事件，写出项目经理部应采取的措施。

（5）事件五中，项目收尾管理主要包括哪些方面的管理工作?