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空重车调整装置的作用是使车辆空、重车状态的()一致。

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第1题

车辆的空重车调整装置,能使列车或车列运行中制动时车辆在( ),从而保证制动过程的安全。

A.空车状态时制动力大些,重车状态时制动力小些

B.空车状态时制动力小些,重车状态时制动力大些

C.空车状态时制动力不变,重车状态时制动力小些

D.空车状态时制动力大些,重车状态时制动力不变

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第2题

空重车调整装置是车辆()部分的部件之一。
A、转向架

B、车钩缓冲装置

C、制动装置

D、车体

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第3题

空重车调整装置的调整手把位置,是根据车辆总重(自重+载重)而定,当车辆总重不足( )或空车时,按空车位调整。

A.30t

B.40t

C.20t

D.35t

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第4题

对装有空重车手动调整装置的车辆,当车辆总重达到( )时,按重车位调整。

A.30t

B.40t

C.50t

D.60t

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第5题

装有空重车受动调整装置的车辆,总车辆总重(自重+载重)达到()时,按重车位调车。

A.30t

B.40t

C.45t

D.50t

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第6题

为什么在车辆空气制动机上设置空重车调整装置?
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第7题

对装有空重车手动调动装置的车辆,当车辆总重(自重+载重)不足()或空车时,按空车位调整。

A.30t

B.35t

C.40t

D.45t

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第8题

对装有空重车手动调整装置的车辆,当车辆总重(自重+载重)达到()t时,按重车位调整。
A.35

B.45

C.40

D.50

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第9题

空、重车调整装置可根据车辆实际装载重量在制动时调整充入()的压力空气量,从而达到调整制动缸压力的目的

A.制动缸

B.分配阀

C.中继阀

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第10题

KZW-A型空重车自动调整装置适用于轴重21t、23t、()等自重小于28T的不同轴重的车辆上使用。A、25tB
KZW-A型空重车自动调整装置适用于轴重21t、23t、()等自重小于28T的不同轴重的车辆上使用。

A、25t

B、28t

C、30t

D、32t

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