A.属于摩擦制动
B.是空气制动的一种
C.属于非黏着制动
D.属于黏着制动
第1题
B、驻车制动装置用于停驶的汽车驻留原地不动,通常由驾驶员用手操纵
C、行车制动装置用于使行驶中的汽车减速甚至停车,通常由驾驶员用脚操纵
D、经常在山区行驶的汽车,应交替使用行车与驻车制动装置
第2题
B、为了和CCU交换制动信号,制动控制单元与CCU的接口通过MVB网线连接
C、停车制动信号不属于制动控制单元BCU控制
第3题
B、制动管控制模块BPCP相当于DK-1制动机的中继阀
C、紧急制动时,制动管控制模块BPCP不动作
第4题
B.盘式制动器高负载时耐高温性能好,制动效果稳定,而且不怕泥水侵袭。
C.中低档次车辆的盘式制动器常用在后轮制动。
D.有些盘式制动器的制动盘上开了许多小孔,是为了加速通风散热提高制动效率。
第5题
B.电阻制动是将发电机发出的电能加于电阻上,使电阻发热,将电能转化为热能
C.再生制动将动能转化为电能后,供车辆的其他负载使用或反馈回电网
D.电制动既节约能源,又减少制动时对环境的污染,且基本不磨耗
第6题
B.根据两蹄对制动鼓作用力可分为简单非平衡式、平衡式以及自动增力式
C.自动增力式中两蹄可分为“增势蹄”和“减势蹄”
D.当制动器不动时,回住弹簧工作,将两制动蹄拉回,避免制动
E.一般的,制动蹄圆周半径大于制动鼓圆周半径
第7题
A、紧急制动时将压缩空气全部排入大气
B、常用制动是直接控制列车主管压力是机车制动和缓解,不影响原有列车制动系统的功能
C、紧急制动施行制动,是列车很快停下来
D、紧急制动中途可以缓解
第8题
B.即使在一种制动液中混入了另一种沸点不同的制动液,原来的沸点仍将保持不变
C.通常制动液也用作离合器液
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