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[主观题]

小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车防脱轨装置或防脱轨装置失效。

某工地一台Q92315水平变幅式塔机,起重臂为正三角形,臂架上无走台,变幅小车一侧设有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90ks。一次在更换起升绳时,旧绳已拆除,新绳在滑轮上已穿好,2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅,行走约2M时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出,另一侧导轮也脱离正常位置,只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上,2个从约30M高的高空摔下,造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察,作业人员未系好安全带,塔机变幅未断裂,起重臂和变幅小臂未发现变形,小车脱轨附近轨道未发现金属划痕,小车轮为带轮缘结构,小车上无侧导向轮,小车自重为147kg。请判断下列事故原因分析的对错。

小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车防脱轨装置或防脱轨装置失效。

A.错误

B.正确

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更多“小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车防脱轨装置或防脱轨装置失效。”相关的问题

第1题

某工地一台QTZ315水平变幅式塔机,起重臂为正三角形,臂架上无走台,变幅小车一侧设有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90kg。一次在更换起升绳时,旧绳已拆除,新绳在滑轮上已穿好,2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅,行走约2m时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出,另一侧导轮也脱离正常位置,只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上,2个从约30m高的高空摔下,造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察,作业人员未系带安全带,塔机变幅绳未断裂,起重臂和变幅小臂未发现变形,小车脱轨附近轨道未发现金属划痕,小车轮为带轮缘结构,小车上无侧导向轮,小车自重为147kg;请判断下列事故原因分析的对错。

小车上未按《塔式起重机安全规程》要求设置小车防脱轨装置或防脱轨装置失效。

A.错误

B.正确

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第2题

某工地一台Q92315水平变幅式塔机,起重臂为正三角形,臂架上无走台,变幅小车一侧没有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90kg。一次在更换起升绳时,旧绳已拆除,新绳在滑轮上已穿好,2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅,行走约2m时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出,另一侧导轮也脱离正常位置,只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上,2个从30m高处坠落,造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察,作业人员未系好安全带,塔机变幅绳未断裂,起重臂和变幅小臂未发现变形,小车脱轨附近轨道未发现金属划痕,小车轮为带轮缘结构,小车上无侧导向轮,小车自重为147kg。下列事故发生的原因分析正确的有()。

A.小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车防脱轨装置或防脱轨装置失效

B.违反使用说明书的限载规定,检修栏限载90kg却站了2人,使小车在无吊载状态下偏载严重,极易造成小车轮脱轨造成事故

C.小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车行程限位装置或小车行程限位失效

D.违反了高处作业人员必须系好安全带的规定

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第3题

某工地一台QTZ63水平变幅式塔机,起重臂为正三角形,臂架上无走台,变幅小车一侧没有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90kg。一次在更换起升绳时,旧绳已拆除,新绳在滑轮上已穿好,2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅,行走约2m时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出,另一侧导轮也脱离正常位置,只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上,2个从30m高处坠落,造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察,作业人员未系好安全带,塔机变幅绳未断裂,起重臂和变幅小臂未发现变形,小车脱轨附近轨道未发现金属划痕,小车轮为带轮缘结构,小车上无侧导向轮,小车自重为147kg。下列事故发生的原因分析正确的有()。

A.小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车防脱轨装置或防脱轨装置失效

B.违反使用说明书的限载规定,检修栏限载90kg却站了2人,使小车在无吊载状态下偏载严重,极易造成小车轮脱轨造成事故

C.小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车行程限位装置或小车行程限位失效

D.违反了高处作业人员必须系好安全带的规定

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第4题

某工地一台Q7Z315小车变幅式塔机,起重臂为正三角形,臂架上无走台,变幅小车一侧设有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90Ls。一次在更换起升绳时,旧绳已拆除,新绳在滑轮上已穿好,2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅,行走约2m时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出,另一侧导轮也脱离正常位置,只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上,2人从约30m高的高空摔下,造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察,作业人员未系挂安全带,塔机变幅绳未断裂,起重臂和变幅小臂未发现变形,小车脱轨附近轨道未发现金属划痕,小车轮为带轮缘结构,小车上无侧导向轮,小车自重为147g;判断下列事故原因分析的对错 1.小车上未按(《塔式起重机》(GBT5031)的要求设置小车防脱轨装置或防脱轨装置失效

A.正确

B.错误

违反使用说明书小车的限载规定,检修栏限载90kg却站了2人,使小车在无吊载状态下偏载严重,极易造成小车轮脱轨,使隐患发展为事故。()

A.正确

B.错误

小车上未按《塔式起重机安全规程》要求设置小车行程限位装置或小车行程限位失效。

A.正确

B.错误

违反了高处作业人员必须系挂安全带的规定。(

A.正确

B.错误

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第5题

塔机的变幅小车及其他起重机要求防坠落的小车,应设置使小车运行时不脱轨的装置;
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第6题

《塔式起重机》(GB/T5031—2008)规定,对小车变幅塔机应设置小车防坠落装置,即使(),小车也不得脱离臂架坠落。
A.车轮破损

B.车轮卡阻

C.车轮失效

D.轴承失效

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第7题

依据《液压升降整体脚手架安全技术规程》(JGJ183-2009),液压升降整体脚手架的每个机位必须设置防坠落装置,防坠落装置的制动距离不得大于()。
A、1.2m

B、200mm

C、80mm

D、1.8m

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第8题

《起重机设计规范》(GB/T3811—2008)和《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB6067.1—2010)规定,塔式起重机的()及其他起重机要求防坠落的小车,应设置使小车运行时不脱轨的装置,即使轮轴断裂,小车也不能坠落。
A.变幅小车

B.变幅机构

C.回转机构

D.变幅绳

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第9题

《塔式起重机》(GB/T5031-2008)规定,对小车变幅塔式起重机应设置小车防坠落装置,即使(),小车也不得脱离臂架坠落。
A.车轮破损

B.车轮卡阻

C.车轮失效

D.轴承失效

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第10题

某大厦工程主体工程和外装修工程已基本完成,当4名工人乘施工升降机吊笼在该大厦第9层拆卸SSI00型钢丝绳升降机架体时,升降机吊笼从33m高处坠落在地面,造成4人死亡。系现场勘查,该工地拆除了架体顶部(大厦主体9-15层)的附墙杆,使架体自由高工度超过16M,按照该施工升降机使用说明书规定,设置附墙杆使用的升降机,架体自由高工度不超过8M。违章拆除了架体顶部滑轮上钢丝绳防脱装宣,防坠机安全器失灵。请判断下列事故原因分析的对错。

升降机上的安全防护装置失灵。拆除了钢丝绳防脱装置,吊笼的防坠安全器失灵。

A.错误

B.正确

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