A.施工人员违章指挥,不应指派抹灰工进行操作
B.项目负责人没有亲自指挥
C.作业时没有对升降装置进行认真检查,设备带“病”作业
D.违反高处作业规定,支设的水平安全网在高处作业未完成时拆除
第1题
下列关于本事故的说法错误的是()。
A.施工员违章指挥,不应指派抹灰工进行操作
B.项目负责人没有亲自指挥
C.作业时没有对升降装置进行认真检查,设备带“病”作业
D.违反高处作业规定,支设的水平安全网在高处作业未完成时被拆除
第2题
B.预警就是要对生产活动的重点区域进行监测,及时发现监测区域的异常情况
C.预警机制必须以高效率为重要原则
D.预警的基本功能根据事故征兆,预测事故的发生和发出警示
第3题
B.在设备和装置上安装薄弱元件,当危险因素达到危险值之前这个地方预先破坏,将能量释放,保证安全
C.有时为了提高设备的安全程度,可增加安全系数,加大安全裕度,保证足够的结构强度
D.如果将人和施害物隔离开来或者远离一定距离,就会避免人身事故的发生或减弱对人体的危害
第6题
B、在交接班手续未办完而发生事故时,由交班人员处理,接班人员不得参与,等事故处理告一段落后再进行交接班
C、因为处理事故时比较紧急,各级值班人员可以不执行发令、复诵、汇报、录音和记录制度
D、发生事故时,各装置的动作信号不要急于复归,以便查核,便于事故的正确分析和处理
E、事故处理中,若下一命令需根据前一命令执行情况来确定,则发令人可以根据命令执行人的亲自汇报后再定,也可以经过第三人传达或者根据状态指示信号来判断
第7题
XX高速公路分四个阶段施工,其中软基段长达14Km,该段软土地基处理采用清除鱼塘淤泥及田地杂物,回填河砂至地表,再铺设60cm厚的砂砾垫层,打塑料板间距1.2m,长度为11m,其上层铺两层土工布,土工布之间是50cm砂,第二层土工布上仍是填砂。施工单位处XX年3月底开始施工到XX年10底,填砂已达到设计高程。路基填筑高度为4m左右,后因邻近的季华路立交桥高程提高,线路纵坡重新调整,12月底,路基填筑高度增加2.32-2.85m,施工单位接到变更设计图纸后继续施工,到XX年12月底,路基填筑高度达5.8米。次年元旦,该段路基发生了滑坍,路基平均下沉2m,工人C和X下在此段路填筑土,C及时跳离逃生,X则随路基滑下,后被救起,经医院抢救无效死亡。
关于本次事故的管理原因,下列说法错误的是()。
A.设计单位对设计方案考虑欠周全
B.没有按规范编制专项的工程安全施工组织设计
C.缺乏专门的管理人员进行现场指挥和监管
D.违反特种设备操作规程
第9题
B、死亡8人,重伤5人.经济损失1000万是重大事故
C、死亡2人,重伤5人经济损失4000万是较大事故
D、死亡2人,无重伤,经济损失200万是一般事故
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