物流实际上是企业运输作业和仓储作业活动的总称。

下列关于装卸成本计算对象的说法中正确的有（ ）。

A．物流企业以经营运输业务或仓储业务为主的，在经营装卸业务时，可以机械作业和人工作业分别作为成本计算对象

B．物流企业经营港口业务的，为加强成本管理，可以装卸作业的主要货种作为成本计算对象

C．以机械作业为主、人工作业为辅的作业活动，可不单独计算人工装卸成本

D．以人工作业为主、机械作业为辅的作业活动，可不单独计算机械装卸成本

×企业仓储运作方案的设计

随着现代物流技术和信息技术的不断发展，传统仓储企业的运作模式越来越不适应市场的需要。它和运输相对应，仓储是以改变“物”的时间状态为目的的活动，从克服产需之间的时间差异获得更好的效用。因此仓储具有重要的作用，是每一个物流系统都不可缺少的组成部分，可以说仓储管理水平的高低直接影响着企业的发展。要想大大提高自己的综合实力和竞争力，提高工作效率和工作质量，必须引进当前先进的管理理念和仓储管理技术。

× ×企业就其自身的情况制定了仓储运作方案。

第一步：入仓准备

1

1．仓储是每一个物流系统都不可缺少的组成部分，它有什么样的重要作用?

此题为判断题(对，错)。

D企业是一家肉制品生产，仓储，物流，销售企业，现有员工612人。2016年3月开始试生产。甲为D企业法定代表人，乙为实际控制人，因为负责安全生产的副总经理，丁为总会计师，戌为总工程师。

D企业的主要生产工序为：原料采购运输一解挑捧一滚揉斩件一灌装成型一熏落一包装一冷藏等，主要原料为：肉、水，食品添加剂等，生产过程中使用天然气液氨，柴油。

D企业的主要建筑物有：生产车间、制冷站、冷库，轴料库，配电室、锅炉污水处理站、宿舍楼等，主要设备有：4t/h的燃气/燃油蒸汽钢炉2台，0.15MW导热油锅炉1台，1000kVA变压器2台，宿舍楼客用电梯2部，制冷成套设备1套(制冷剂为20氨)叉车10台，冷藏车20辆，肉制品专用设备若干以及蒸汽，制冷管网等。

2016年底，D企业开始创建安全生产标准化企业，委托E安全咨询公司进行企业风险评估、隐患得查等工作，发现制冷站存在氨泄漏的重大事故隐患：配电室占压地下燃气管道，存在火灾爆炸隐患。

D企业根据自身生产经营活动特点及E安全咨询公司的建议，完善了安全生产规章制度，层层签订了安全生产责任书，开展了相应的安全生产教育培训工作，制定了隐患治理方案，修订了相关应急救援预案。

根据以上场景，回答下列问题

1.列出D企业的特种设备清单

2.针对制冷站存在氨泄漏这一重大事故隐患，根据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》(安监总局令第16号)简述该隐患治理方案的主要内容

3.根《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》和《安全生产法》，指出D企业安全生产的第一贵任人，并说明其安全生产职责

4.提出针对D企业配电室火灾爆炸事故的应急处置措施。

广东某物流公司创建于1992年，公司注册资本3．2亿元，经营场所70多万平方米，自有运输车辆1300多部，员工6500多人，是集物流方案策划、货运代理、普通货物运输、集装箱运输、三级危险品运输、仓储配送和货物包装分拣、汽车维修检测功能为一体的第三方物流企业。集团以广州为基地，联接海西、珠三角、长三角、京津唐、华中、西南六个片区物流中心。布设220多家分公司，开设60条省际特快直达专线，25条全国甩挂运输专线，经营网络覆盖全国。 该公司业务活动主要有运输、仓储和配送，其中运输是主要业务活动，配送是公司的副业务。通常，该公司只对长期往来的合同客户提供上门提货和配送业务。 请回答： 作为该公司主营业务的运输作业，其基本流程是如何体现的?

A企业专门生产车用柴油机，其客户分为两大类，一类是汽车制造企业，另一类是分布在全国各地的30多个零部件经销商。第一类客户的需求主要是整机(柴油机)，因客户订货的计划性较强，且批量大，易于组织物流活动。而第二类客户的需求是保修、维修、更换用的零部件，特点是品种多、型号多、批量小、随机性强，对客户的承诺是接到订单48小时内货物必须出运。公司目前的做法是：仓储业务由仓储服务商B承担，运输业务由运输服务商C承担。针对第二类客户，目前的服务流程大致如下：

  A企业的备品科接到客户订单后通知仓储服务商B，由B在48小时内备好货物，并加以包装，再由运输服务商C将货物运送至客户处。近来，A企业发现这种运作方式的弊端越来越明显，客户经常投诉，不是运送时间过长，就是包装破损严重，而破损包装的零部件，经销商很难销售出去。就客户投诉的问题，A企业经常与B和C交涉，但问题得不到解决，原因如下：

  A企业与运输商c交涉时获得的反馈意见是，C的车辆按时到达了仓储服务商B的仓库，但B经常没有按时完成发运货物的包装，导致不能按时发车；包装破损严重是因为B包装作业不规范造成的。而与仓储服务商B交涉时获得的反馈意见是，B按时备好了货物，运送不及时的原因是C的车辆不按时到达仓库，或者C在运送途中绕远“干私活”(司机自己承揽的配货业务)，而且因在零部件的上面转载“私活”，导致零部件包装破损严重。为了增强自己的核心竞争力，A企业正在酝酿将物流业务整体外包给一家物流企业。

  请问：

东大化工集团积极探索，大胆创新，引入了物流管理思想，实施了开发第三利润源的物流管理整合。通过物流管理整合，东大化工有效地降低了运营成本，取得了明显的经济效益。

1998年，东大化工在濒临破产的严峻形势下，深刻认识到物流成本居高不下，已成为制约企业发展的“瓶颈”。据统计，1997年东大化工的采购成本;运输费用、仓储费用占制造成本的80%以上。

运输是企业物流系统中非常重要的组成部分，改革运输制度是整合物流相对容易的一环。东大化工原来有一个运输车队，该车队由26名员工、18台车辆和一个修理厂组成。由于改革不到位，司机上班拖拖拉拉，出工不出车，积极性不高，工作效率低，经济效益差。

东大化工对车队进行了彻底改革，对运输车辆公司招标拍卖，将运输社会化。即将18台车拍卖变现，收回资金75万元，将运输推向市场。半年公司节约运输费用一百八十四万元，加上人员工资、运输规费、车辆维修费一概不用负担，合计节约费用三百五十四万元。

为适应整合物流系统的需要，东大化工成立了物流公司，完善了物流公司的职能及管理制度，把采购、运输、仓储、生产等物流管理职能进行集中和整合，实现了单项物流活动优化向整体物流系统优化的转变。

过去每月排定一次生产计划，现在物流公司根据订单和市场预测，每周调整一次生产计划，使企业对市场和用户的反应更加敏捷，最大限度地满足客户的个性化需求。对于特殊订单或临时订单，可及时追加或减少生产计划，由物流公司与生产控制部协调，再由生产控制部下达修改生产计划，使销售、库存和生产三者之间始终保持动态平衡。

东大化工通过开发第三利润源的物流管理整合，不仅走出了困境，而且有效地增强了企业竞争能力，显著地提高了经济效益和社会效益。作为国家经贸委确定的全国34家现代物流工作重点联系企业之一，东大化工整合物流管理的做法与经验值得其他企业参考借鉴。

1、继将车队拍卖后，东大集团在运输方面若想持续改进，你有什么建议?

2、试分析东大通过物流活动改造得到哪些益处?