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[单选题]

丰田凯美瑞汽车主车身ECU不能执行以下()功能。

A.控制门锁马达开锁

B.控制门锁马达解锁

C.控制闪光灯闪烁

D.控制散热风扇运转

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更多“丰田凯美瑞汽车主车身ECU不能执行以下()功能。”相关的问题

第1题

丰田凯美瑞汽车电子钥匙发射器发出的无线电波信号由以下()部件接收。
A、主车身ECU

B、车门控制接收器

C、认证ECU

D、发动机ECU

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第2题

目前丰田凯美瑞所选用的后轮悬架是()
A、单纵臂式独立悬架

B、双横杆式独立悬架

C、双连杆麦弗逊支柱式悬架

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第3题

目前丰田凯美瑞前轴外倾角的调整是通过()
A、调整横拉杆

B、调整避震器支柱顶端的位置

C、调整或更换转向节

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第4题

目前丰田凯美瑞后轮悬架能够调整的车轮角度是()。
A.外倾角

B.单轮前束角

C.主销后倾角

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第5题

目前丰田凯美瑞的后轮悬架能够调整的车轮角度是()
A、外倾角

B、单轮前束角

C、主销后倾角

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第6题

背景资料:2009年08月18日,广汽丰田汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告,决定自2009年08月25日开始,召回部分凯美瑞(CAMRY)、雅力士(YARIS)、威驰(VIOS)及卡罗拉(COROLLA)轿车。本次召回涉及车辆总计688314辆,分别为:(1)广汽丰田汽车有限公司:2006年5月15日至2008年12月31日生产的凯美瑞轿车384736辆,2008年5月15日至2008年12月31日生产的雅力士轿车22767辆,召回的车辆总数为407503辆。(2)天津一汽丰田汽车有限公司:2008年2月18日至2008年12月25日生产的威驰轿车35523辆,2007年5月17日至2008年12月25日生产的卡罗拉轿车245288辆,召回的车辆总数为280811辆。本次召回的原因是:受同一供应商影响,因驾驶员侧的电动车窗主控开关控制模块在制造过程中润滑脂涂抹过多,可能导致内部短路,引起开关发热、熔损,操作时有卡滞感,车窗无法正常升降,极少部分会导致车门内饰板熔损。广汽丰田汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费更换电动车窗主控开关缺陷零部件,以消除安全隐患。请你结合所学知识,谈谈生产者的产品质量义务。

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第7题

下面哪种汽车品牌不属于丰田汽车公司品牌?()

A、CAMRY

B、LEGEND

C、HILUX

D、PARDO

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第8题

下面哪种汽车品牌不属于丰田汽车公司品牌( )。

A.CAMRY

B.LEGEND(本田)

C.HILUX

D.PARDO

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第9题

下面哪种汽车品牌不属于丰田汽车公司品牌( )。

A.PARDO

B.HILUX

C.LEGEND(本田)

D.CAMRY

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第10题

目前各地政府采购汽车的数量,每年都以超20%的速度递增。2004年,我国政府采购规模达2200亿元,其中汽车采购额高达500亿元。 据资料显示,“八五”计划期间,全国公车耗资720亿元,年平均递增27%,远远超过了GDP的增长速度。上世纪90年代末,全国有公车35O万辆,含司勤人员在内年均耗用3000多亿元人民币,全国平均每人负担20元,已大大超过年度国防开支,更比教育经费和医疗经费加起来还多。2004年,中国至少有公车400万辆,公车消费财政资源4085亿元,大约占全国财政收入的13%以上。2006年两会,全国人大代表刘满仓和政协委员刘光复提到,“每年各级政府官员公车私用费用达2000多亿元,几乎和2006年的国防开支相近”。估计现在每年公车消费金额达7000亿元,是国家投入教育经费的2倍以上。 【材料2】 某省人事厅包括省编办近年来公务车辆配备混乱,公车使用严重超标,在厅机关出现了一个“超级车队”:只有126名公务员的厅机关正在使用的公车达42辆,这还不包括一些购买后仍未挂牌使用的车辆,也不包括下属事业单位的十多辆汽车。 该省人事厅干部向记者提供了一份今年初全厅车辆配置、车辆型号、车辆牌照号码清单。记者发现这个厅12名厅级领导配有13辆汽车,另有一辆拟给厅级领导使用还没挂牌的丰田凯美瑞,达到了一人一辆。除此之外,还有2辆公车是配备给已办理退休手续的2名副厅级干部的,他们退休后仍在两个省人才类协会中任职。 除了厅级领导“人人配车”外,该省人事厅下属各处室也绝大多数实现了“室室有车”。该省人事厅各处室使用的车辆共19辆,不包括厅办公室1辆未挂牌面包车,其中办公室5辆、外专局2辆、老干处2辆,政策法规处、公务员处、专技处、工资处等10个处室各1辆。省编办下属各处室共配备使用汽车3辆,不包括1辆新买未挂牌的帕萨特。 该省级党政机关大多数能严格遵守相关规定,在车辆配备上按标准、编制控制。例如省国防科工委机关现有干部103名,12名厅级干部,共14个处室,目前配备汽车13辆。 但在该省人事厅,国家和省内的有关规定近年均被突破。据分析,这些问题集中在三个方面:一是包括副巡视员在内的副厅级以上干部全是每人配备一辆汽车;二是个别退休的厅级干部仍配有汽车;三是人事厅下设的处室,除个别外全都单独配车。 据了解,10年前这个厅才配备5辆汽车,而现在增加到了40多辆,这些车大都有专职司机,每辆车的司机一年支出1万多元,油和养路费支出至少3万到4万元,这样测算,仅用车一项,人事厅一年就要花掉近200万元,人均车辆使用费用近2万元。 【材料3】 刘光复委员认为,政府机关管理部门必须带头做到节约资源,但是,除了腐败行为和错误决策造成的浪费以外,还有很多类似于公车私用的浪费现象。他列举了五大官员公务支出严重浪费的形式,一是由来已久的形式主义的浪费,如节日工程、形象工程、政绩工程。二是豪华办公的浪费,一些县级市的办公楼甚至可以和欧洲中等国家的总统府相媲美。三是公私不分的浪费,除了公车私用之外,还有私人请客办事公家买单。四是迎来送往的浪费,如今,会议加礼品加旅游已经成了固定的接待模式。据了解,全国招待费用支出每年达数千亿元,远远超过在教育上的支出。五是出游培训的浪费,全国每年公款出国旅游或考察花费2000亿元,而这些考察培训更多的是一种待遇而非工作,实际并无必要。 问题: (1)出现上述材料中所说现象的原因是什么? (2)如何看待公车浪费?如果您是政府工作人员,将采用什么方法加以解决?

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