在检测转速中，不能采用（）

根据压缩机出口管道的设计压力和介质，该管道属于压力管道的什么类别和级别?该管道在组焊(含检测)完成后应做哪些试验?

背景资料 某施工单位承担的一项机电安装工程进入单体试运行阶段。项目部计划对一台解体出厂.现场组装的大型裂解石油气压缩机进行试运行，该压缩机转速为5850转／分。试运行前进行检查，确认试运行范围内的工程，压缩机出口管道系统设计压力为11.2

M.PA.，组对焊接工作已经结束，除少量固定焊口外，无损检测也基本结束，其他相关工程已全部完成，并按质量验收标准检查合格。由于工作量大，出口管道在10日内也不能完成所有工作。由于这台压缩机的试运行影响后续动设备的试运行。项目部认为，机组本体试运行条件具备，仅出口管道系统还存在一些尾项，对压缩机试运行影响不大，决定立即进行该压缩机的试运行。 压缩机采用空气作为介质，按照规范的规定，压缩机试运转采用逐级升压直至达到额定压力，在每级压力下连续运转2小时的方式下进行。在排气压力达到3／4额定压力运转40分钟后，出口管道中有一道焊口泄漏，多道法兰接口严重泄漏，试运行中止。试运行班组作业人员在管道安装班组的配合下，将出口管道从压缩机法兰处卸开，对管道泄漏部位进行补焊或处理。处理完成后，将出口管重新与压缩机连接并继续进行试运，运转时将排气压力直接升到3／4额定压力，运转了1小时20分钟后，试运行班长认为在此压力下总计运行时间达到了规定的2小时，决定将压力升至额定压力运行。达到额定压力后，压缩机发生较大振动，运动部件有异常响声。试运行结束后复查压缩机位移值超标，不符合压缩机单机试运行的要求。 问题

A、除转速信号外，增加采用转速的微分信号;

B、在功率测量中加惯性延迟;

C、在功率信号中加负的功率微分信号;

D、在功率信号中加积分信号

A.“零电流检测”信号

B.“转矩极性鉴别”信号

C.转速给定信号

背景中压缩机重薪运转的程序与时间是否符合试运行的规定?说明理由。

背景资料 某施工单位承担的一项机电安装工程进入单体试运行阶段。项目部计划对一台解体出厂.现场组装的大型裂解石油气压缩机进行试运行，该压缩机转速为5850转／分。试运行前进行检查，确认试运行范围内的工程，压缩机出口管道系统设计压力为11.2

M.PA.，组对焊接工作已经结束，除少量固定焊口外，无损检测也基本结束，其他相关工程已全部完成，并按质量验收标准检查合格。由于工作量大，出口管道在10日内也不能完成所有工作。由于这台压缩机的试运行影响后续动设备的试运行。项目部认为，机组本体试运行条件具备，仅出口管道系统还存在一些尾项，对压缩机试运行影响不大，决定立即进行该压缩机的试运行。 压缩机采用空气作为介质，按照规范的规定，压缩机试运转采用逐级升压直至达到额定压力，在每级压力下连续运转2小时的方式下进行。在排气压力达到3／4额定压力运转40分钟后，出口管道中有一道焊口泄漏，多道法兰接口严重泄漏，试运行中止。试运行班组作业人员在管道安装班组的配合下，将出口管道从压缩机法兰处卸开，对管道泄漏部位进行补焊或处理。处理完成后，将出口管重新与压缩机连接并继续进行试运，运转时将排气压力直接升到3／4额定压力，运转了1小时20分钟后，试运行班长认为在此压力下总计运行时间达到了规定的2小时，决定将压力升至额定压力运行。达到额定压力后，压缩机发生较大振动，运动部件有异常响声。试运行结束后复查压缩机位移值超标，不符合压缩机单机试运行的要求。 问题

装有催化转化器的汽车因NOx的排放偏高而不能通过排气测试，且发动机在加速时不稳定。在发动机以恒定2000r/min的转速运转且发动机温度为正常时，所获得的扫描检测仪读数和五气排放物分析仪的读数为：HC为0.02%，CO为0.1%，CO2为11.5%，02为4%，NOX为1100ppm，ECT传感器为0.45V，发动机爆燃为是，发动机转速为800r/min，H02S为0.4V，VSS传感器为0mile/h，蓄电池电压为14.4V，TPS传感器为1.8V，MAP传感器为2V，IAC计数为50，TCC断开，EGR断开，EVAP断开，MIL断开，开环，燃油泵继电器接通。技师甲说燃油压力比指定值低很多;技师乙说爆燃传感器有故障。谁正确?

A.只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。

装有催化转化器的汽车在HC与CO方面不能通过排气测试。没有性能主诉。在维修部测试汽车时，当发动机以2000r/min的转速运转且发动机温度为正常时，可得到的排气含量和扫描检测仪数据如下：HC为0.024%，CO为2.8%，CO2为13.5%，O2为0.4%，ECT传感器为0.40V，IAT传感器为1.8V，发动机转速为2000r/min，H02S为0.6V，VSS传感器为0mile/h，蓄电池电压为14.0V，TPS传感器为1.5V，MAP传感器为1.8V，IAC计数为50，TCC断开，EGR断开，EVAP断开。技师甲说喷油器可能有滴漏;技师乙说AIR不能向催化转化器内泵入空气，谁正确?

A.只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确

分析压缩机发生较大振动，运动部件有异常响声和试运行结束后压缩机位移值超标与试运行中止后的处理过程和管线复位的操作有何关系。

背景资料 某施工单位承担的一项机电安装工程进入单体试运行阶段。项目部计划对一台解体出厂.现场组装的大型裂解石油气压缩机进行试运行，该压缩机转速为5850转／分。试运行前进行检查，确认试运行范围内的工程，压缩机出口管道系统设计压力为11.2

M.PA.，组对焊接工作已经结束，除少量固定焊口外，无损检测也基本结束，其他相关工程已全部完成，并按质量验收标准检查合格。由于工作量大，出口管道在10日内也不能完成所有工作。由于这台压缩机的试运行影响后续动设备的试运行。项目部认为，机组本体试运行条件具备，仅出口管道系统还存在一些尾项，对压缩机试运行影响不大，决定立即进行该压缩机的试运行。 压缩机采用空气作为介质，按照规范的规定，压缩机试运转采用逐级升压直至达到额定压力，在每级压力下连续运转2小时的方式下进行。在排气压力达到3／4额定压力运转40分钟后，出口管道中有一道焊口泄漏，多道法兰接口严重泄漏，试运行中止。试运行班组作业人员在管道安装班组的配合下，将出口管道从压缩机法兰处卸开，对管道泄漏部位进行补焊或处理。处理完成后，将出口管重新与压缩机连接并继续进行试运，运转时将排气压力直接升到3／4额定压力，运转了1小时20分钟后，试运行班长认为在此压力下总计运行时间达到了规定的2小时，决定将压力升至额定压力运行。达到额定压力后，压缩机发生较大振动，运动部件有异常响声。试运行结束后复查压缩机位移值超标，不符合压缩机单机试运行的要求。 问题

一部汽车在CO和HC方面不能通过排气测试。在维修部测试汽车时，发动机怠速且温度正常，所得到的扫描检测仪读数和五气排放物分析仪的读数为：HC为0.015%，CO为2%，C02为11%，02为0.2%，NOx为0.075%，ECT传感器0.40V，IAT传感器为1.8V，发动机转速为850r/min，H02S为0.8V，VSS传感器为0mile/h，蓄电池电压为14.2V，TPS传感器为0.6V，MAP传感器为4.5V，IAC计数30，TCC断开，EGR断开，EVAP断开，MIL接通，开环，燃油泵继电器接通。技师甲说ECT传感器有故障;技师乙说空气滤清器堵塞。试问谁正确?

A.只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。

背景 某施工单位承担的一项机电安装工程进入单体试运行阶段。项目部计划对一台解体出厂、现场组装的大型裂解石油气压缩机进行试运行，该压缩机转速为5850转／分。试运行前进行检查，确认试运行范围内的工程，压缩机出口管道系统设计压力为11．2MPa，组对焊接工作已经结束，除少量固定焊口外，无损检测也基本结束，其他相关工程已全部完成，并按质量验收标准检查合格。由于工作量大，出口管道在10日内也不能完成所有工作。由于这台压缩机的试运行影响后续动设备的试运行。项目部认为，机组本体试运行条件具备，仅出口管道系统还存在一些尾项，对压缩机试运行影响不大，决定立即进行该压缩机的试运行。 压缩机采用空气作为介质，按照批准的方案规定，压缩机试运转采用逐级升压直至达到额定压力，在每级压力下连续运转2小时的方式下进行。在排气压力达到3／4额定压力运转40分钟后，出口管道中有一道焊口泄漏，多道法兰接口严重泄漏．试运行中止。试运行班组作业人员在管道安装班组的配合下．将出口管道从压缩机法兰处卸开，对管道泄漏部位进行补焊或处理。处理完成后，将出口管重新与压缩机连接并继续进行试运。运转时将排气压力直接升到3／4额定压力，运转了1小时20分钟后，试运行班长认为在此压力下总计运行时间达到了规定的2小时，决定将压力升至额定压力运行。达到额定压力后，压缩机发生较大振动，运动部件有异常响声。试运行结束后复查压缩机位移值超标，不符合压缩机单机试运行的要求。

根据压缩机出口管道的设计压力和介质，该管道属于压力管道的什么类别和级别?该管道在组焊(含检测)完成后应做哪些试验?

项目部决定在出口管道系统还未完成全部工作时，先进行压缩机组试运行是否正确?为什么?

背景资料 某施工单位承担的一项机电安装工程进入单体试运行阶段。项目部计划对一台解体出厂.现场组装的大型裂解石油气压缩机进行试运行，该压缩机转速为5850转／分。试运行前进行检查，确认试运行范围内的工程，压缩机出口管道系统设计压力为11.2

M.PA.，组对焊接工作已经结束，除少量固定焊口外，无损检测也基本结束，其他相关工程已全部完成，并按质量验收标准检查合格。由于工作量大，出口管道在10日内也不能完成所有工作。由于这台压缩机的试运行影响后续动设备的试运行。项目部认为，机组本体试运行条件具备，仅出口管道系统还存在一些尾项，对压缩机试运行影响不大，决定立即进行该压缩机的试运行。 压缩机采用空气作为介质，按照规范的规定，压缩机试运转采用逐级升压直至达到额定压力，在每级压力下连续运转2小时的方式下进行。在排气压力达到3／4额定压力运转40分钟后，出口管道中有一道焊口泄漏，多道法兰接口严重泄漏，试运行中止。试运行班组作业人员在管道安装班组的配合下，将出口管道从压缩机法兰处卸开，对管道泄漏部位进行补焊或处理。处理完成后，将出口管重新与压缩机连接并继续进行试运，运转时将排气压力直接升到3／4额定压力，运转了1小时20分钟后，试运行班长认为在此压力下总计运行时间达到了规定的2小时，决定将压力升至额定压力运行。达到额定压力后，压缩机发生较大振动，运动部件有异常响声。试运行结束后复查压缩机位移值超标，不符合压缩机单机试运行的要求。 问题