在AUTOCHIEF-III主机遥控系统的同调速回路中，主机在额定转速60%以下加速时，所受到的限制有（）

I、车令设定转速在临界转速区内

II、凸轮轴的实际位置与车令不符合

III、主机在高负荷下加速，程序负荷起作用

IV、加速速率限制起作用

V、车令转速大于轮机长设定的手动最大转速

VI、车令设定转速小于主机最低稳定转速

A.I～III

B.I+V+VI

C.III+IV+VI

D.I+IV+V

A.比较器，比较器

B.迟滞比较器，比例放大器

C.比例放大，比较器

D.比较器，比例放大器

A.主机在换向

B.主机在强制制动

C.主机已达到起动空气切断转速，应进入供油运行

D.主机在加速程序负荷

A.限制最大增压空气压力，按应急操纵按钮

B.用调压阀设定一个最大转速油量，不按应急操纵按钮

C.用电位器设定最大转速信号，车钟手柄设定转速大于电位器设定值

D.用电阻 - 电容组成惯性环节，在港内全速以下加速

A.限制主机的最大转速

B.限制主机的最大喷油量

C.实现慢加速程序负荷

D.限制在设定转速下的最大允许供油量

A.按应急操纵按钮

B.车钟手柄设定转速大于最小转速设定值

C.车钟手柄设定转速小于最小转速设定值

D.在港内全速以下加速

A.主机负荷过重，不能再加速

B.车令设定转速设定在临界转速区

C.采用了粘度过高的燃油

D.增压空气压力限制起作用

A.扭紧开始节流气压的调整弹簧

B.扭松开始节流气压的调整弹簧

C.开大节流阀

D.关小节流阀

A.转矩限制

B.加速速率限制

C.最大油量限制

D.最小转速限制

A.①②④⑤

B.③④⑤⑥

C.②③④⑥

D.①②③⑥