对可能出现负摩阻力的桩基，下述设计原则中（）不正确。（）

A. 对于填土建筑场地,先填土并保证填土的密实度,待填土地面沉降基本稳定后成桩

B. 对于地面大面积堆载的建筑物,采取预压等处理措施,减少堆载引起的地面沉降

C. 对位于中性点以下的桩身进行处理,以减少负摩阻力

D. 对于自重湿陷性黄土地基,采取强夯、挤密土桩等先行处理,消除上部或全部土层的自重湿陷性

A.对于填土建筑场地，先填土并保证填土的密实度，待填土地面沉降基本稳定后成桩

B.对于地面大面积堆载的建筑物，采取预压等处理措施，减少堆载引起的地面沉降

C.对位于中性点以下的桩身进行处理，以减少负摩阻力

D.对于自重湿陷性黄土地基，采用强夯、挤密土桩等先行处理，消除上部或全部土层的自重湿陷性

A.对位于中性点以下的桩身进行处理，以减小负摩阻力

B.对于地面大面积堆载的建筑物，采取预压等处理措施，减小堆载引起的地面沉降

C.对于填土建筑物场地，先填土并保证填土的密实度，待填土地面沉降基本稳定后成桩

D.对自重湿陷性黄土地基，采用强夯、挤密土桩等先行处理，消除上部或全部土层的自重湿陷性

A.负摩阻力是一种下拉荷载

B.桩端相对较硬时，中性点的位置距桩端的距离较远

C.群桩中基桩受到的负摩阻力一般不大于单桩的负摩阻力

D.负摩阻力一般不大于正摩阻力

A.负摩阻力是一种下拉荷载

B.桩端相对较硬时，中性点的位置距桩端的距离较远

C.群桩中基桩受到的负摩阻力一般小于单桩的负摩阻力

D.负摩阻力一般不大于正摩阻力

A.当基桩的沉降超过桩周土层产生的沉降时，应考虑桩侧负摩阻力

B.负摩阻力对摩擦型基桩的影响大于对端承型基桩的影响

C.桩端持力层为黏性土时的中性点深度比小于桩端持力层为砾石时的中性点深度比

D.单桩的负摩阻力取值与桩周土的类别和平均竖向有效应力有关

A.桩基应穿透湿陷性土层支承在压缩性较低的土层上

B.在自重湿陷性黄土地基中，宜采用混凝土预制桩

C.对非自重湿陷性场地上乙级桩基的单桩极限承载力宜以浸水载荷试验为主要依据

D.计算自重湿陷性黄土场地上的单桩极限承载力时，应适当考虑负摩阻力影响

A.甲级建筑桩基不宜采用桩端置于软弱土层上的摩擦桩

B.对欠固结土、场地填土、大面积堆载场地应考虑负摩阻力的影响

C.采用挤土桩时，应考虑挤土效应对临近桩基或地下管线的影响

D.高灵敏度厚层淤泥场地中宜采用密集沉管灌注桩

A.中性点以上桩周土的下沉量大于桩的沉降量，中性点处二者相等，中性点以下桩的沉降量大于桩周土的下沉量

B.负摩阻力值不应计入桩的荷载中

C.在地表附近，桩与土的相对位移值最大，因此负摩阻力最大

D.桩身轴力的最大值不是在桩顶，而是在中性点处

B.桩侧土层相对于桩面向上位移

C.桩侧土层的侧向挤压作用

D.是由于抗浮桩的上拔作用引起的