A.使跑道轴线方向尽量避免穿过市区,且与城市主导风向垂直。
B.使跑道轴线方向最好与城市侧面平行或相切,且与城市主导风向垂直。
C.使跑道轴线方向最好与城市侧面平行或相切,且与城市主导风向一致。
D.使跑道轴线方向最好与城市侧面垂直,且与城市主导风向垂直。
第1题
A.使跑道轴线方向尽量避免穿过市区,且与城市主导风向垂直
B.使跑道轴线方向最好与城市侧面平行或相切,且与城市主导风向垂直
C.使跑道轴线方向最好与城市侧面平行或相切,且与城市主导风向一致
D.使跑道轴线方向最好与城市侧面垂直,且与城市主导风向垂直
第2题
A.使跑道轴线方向尽量避免穿过市区,且与城市主导风向垂直
B.使跑道轴线方向最好与城市侧面平行或相切,且与城市主导风向垂直
C.使跑道轴线方向最好与城市侧面平行或相切,且与城市主导风向一致
D.使跑道轴线方向最好与城市侧面垂直,且与城市主导风向垂直
第3题
A.使跑道轴线方向尽量避免穿过市区,且与城市主导风向垂直
B.使跑道轴线方向最好与城市侧面平行或相切,且与城市主导风向垂直
C.使跑道轴线方向最好与城市侧面平行或相切,且与城市主导风向一致
D.使跑道轴线方向最好与城市侧面垂直,且与城市主导风向垂直
第4题
A.使跑道轴线方向尽量避免穿过市区,且与城市主导风向垂直
B.使跑道轴线方向最好与城市侧面平行或相切,且与城市主导风向垂直
C.使跑道轴线方向最好与城市侧面平行或相切,且与城市主导风向一致
D.使跑道轴线方向最好与城市侧面垂直,且与城市主导风向垂直
第5题
A.使跑道轴线方向尽量避免穿过市区,且与城市主导风向垂直
B.使跑道轴线方向最好与城市侧面平行或相切,且与城市主导风向垂直
C.使跑道轴线方向最好与城市侧面平行或相切,且与城市主导风向一致
D.使跑道轴线方向最好与城市侧面垂直,且与城市主导风向垂直
第6题
A.使跑道轴线方向最好与城市侧面平行或相切,且与城市主导风向一致
B.使跑道轴线方向最好与城市侧面平行或相切,且与城市主导风向垂直
C.使跑道轴线方向尽量避免穿过市区,且与城市主导风向垂直
D.使跑道轴线方向最好与城市侧面垂直,且与城市主导风向垂直
第7题
A.使跑道轴线方向最好与城市侧面平行或相切,且与城市主导风向一致
B.使跑道轴线方向最好与城市侧面平行或相切,且与城市主导风向垂直
C.使跑道轴线方向尽量避免穿过市区,且与城市主导风向垂直
D.使跑道轴线方向最好与城市侧面垂直,且与城市主导风向垂直
第8题
A.使跑道轴线方向最好与城市侧面平行或相切,且与城市主导风向一致
B.使跑道轴线方向最好与城市侧面平行或相切,且与城市主导风向垂直
C.使跑道轴线方向尽量避免穿过市区,且与城市主导风向垂直
D.使跑道轴线方向最好与城市侧面垂直,且与城市主导风向垂直
第9题
A.在城市分布较密集的区域,应考虑设置各城市共用的机场。
B.在满足机场自身选址要求的前提下,应尽量缩短城市与机场的距离
C.城市和机场之间应设置轨道交通
D.机场跑道轴线方向尽量避免穿越城市区
第10题
A.在城市分布较密集的区域,应考虑设置各城市共用的机场。
B.在满足机场自身选址要求的前提下,应尽量缩短城市与机场的距离
C.城市和机场之间应设置轨道交通
D.机场跑道轴线方向尽量避免穿越城市区
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