A.净化来温度低
B.净化来温度高
C.环境温度高
D.环境温度低
第3题
柴油机将吸入的空气在气缸内进行绝热压缩,使温度升高到550℃以上,而后将柴油喷入气缸自燃。设压缩前气缸内空气压力为0.095MPa、温度为60℃。若压缩过程每kg空气的熵增为0.1kJ/(kg·K),求:(1)压缩到多高压力时,才能使空气温度升高到550℃?(2)若可逆绝热压缩到同样温度,压力是多少?空气作理想气体,比热容取定值,cp=1005J/(kg·K)、Rg=287J/(kg·K)。
第5题
反应达平衡时。
(1) 升高温度,平衡常数______;原因是______。
(2) 压缩气体时,I2(g)的解离度______;原因是______。
(3) 恒容时充入N2气体,I2(g)的解离度______;原因是______。
(4) 恒压时充入N2气体,I2(g)的解离度______;原因是______。
第6题
A.气缸具有余隙容积,当活塞进入下一个进气行程前,气缸中残留的高压气体先要膨胀
B.气体与各壁面间存在温差,进入的气体一般比接触的壁面温度低,被加热而升高温度;而排出的气体比气缸壁面温度高,因不断放出热量而温度降低
C.气缸容积不可能绝对密闭,有气体从高压区向低压区泄漏
D.阀室容积过大
为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!