车站值班员发现驻站联络员擅离岗位时，应立即报告（)，可采取停止施工、扣停列车等措施。

A.处理临时故障

B.人工准备进路

C.专特运作业要求

D.站内封锁施工

A.调度命令

B.车站的发车信号

C.路票

D.出站信号机显示的允许运行的信号

A.进站(进路)信号机表示灯红灯灭灯时，开放进站(进路)信号机后，绿(黄)灯亮灯时，可继续使用

B.进站(进路)信号机表示灯红灯亮灯时，开放进站(进路)信号机后，红灯灭灯，绿(黄)灯无显示时，可继续使用

C.出站(进路)信号机开放后，控制台上无显示时，确认地面信号机显示正确后，可继续使用

D.车站值班员应在《行车设备检查登记簿》内登记，并及时通知工、电工区前来检查处理

A.旅客列车、军用列车、特快货物班列以外的列车有零星冒火星或冒火花、异响等情形时，应立即呼叫司机停车

B.旅客列车、军用列车、特快货物班列走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等情形时，应立即呼叫司机停车

C.旅客列车、军用列车、特快货物班列走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等情形时，应通知司机在前方站停车

D.旅客列车、军用列车、特快货物班列以外的列车走行部有冒火、冒烟，车轮、闸瓦发红，车轮抱死、滑行，剧烈振动等情形时，应立即呼叫司机停车

A.昼间：展开的绿色信号旗在下部左右摇动

B.昼间：展开的绿色信号旗上下摇动

C.夜间：绿色灯光在下部左右摇动

D.夜间：绿色灯光上下摇动

A.所有在区间内停车工作的列车

B.列尾装置故障的列车

C.列车无线调度通信设备故障的列车

D.开往区间岔线的列车

A.设有两架通过信号机的区间，其中一架通过信号机故障

B.未设通过信号机的区间，当出站信号机发生故障时

C.仅设一架通过信号机的区间，通过信号机发生故障时

D.未设通过信号机的区间，当出站信号机(线路所通过信号机)和监督器均发生故障时

A.派人现场确认

B.确认线路空闲和进路正确

C.按照列车调度员指示布置列车退回进站信号机外方，重新办理接车进路

D.具备接车条件后，应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车

A.警冲标

B.车挡

C.挡车器

D.信号机

A.调度所

B.车站

C.机车

D.动车组