在发动机起动期间，什么时候可以将起动手柄提到慢车位（)？

A.不能重新接通

B.将”脱开”电门护盖盖下即可

C.将”脱开”电门护盖盖下并按压复位电门

D.将”脱开”电门护盖盖下并接通相应发电机的电门

A.10度

B.15度

C.20度

D.25度

A.将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位

B.飞机整个电气系统没电或将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位

C.提起发动机的灭火手柄

D.将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位或提起发动机的灭火手柄

A.N1转速

B.N2转速

C.推力大小

D.推力手柄位置

A.发动机起动前

B.达到发动机起动机脱开转速前

C.达到发动机慢车转速前

D.PMC电门接通的任何时候都不能被抑制

A.滑油散热不足

B.发电机负荷过大

C.发电机驱动条件差

D.上述B或C

A.发动机滑油压力到达或低于红线

B.发动机滑油压力到达或低于黄区

C.发动机滑油压力到达或低于黄区超过5分钟

D.对应于发动机当时的推力状态，滑油压力不能满足需要

A.22%N1

B.25%N1

C.32%N1

D.45%N1

A.电瓶汇流条和转换热电瓶汇流条

B.备用交、直流汇流条

C.静变流机

D.以上A、B和C

A.指示机上是否正在使用外部电源

B.指示外部电源的电气参数是否在正常范围内

C.指示机上的用电量是否超出了外部电源的负荷能力

D.以上都不对