按压并松开任一系统信号牌面板：（).

A.后缘襟翼1到10之间时

B.后缘襟翼在15，且任一推力手柄在小于10度位置，另一个推力手柄大于30度位置时

C.襟翼大于15且两个推力手柄都在慢车位时

D.上述A和B

A.任何注意级警告出现时

B.在机组正常视线范围内出现注意级警告时

C.在机组正常视线范围外出现注意级警告时

D.任何注意级警告或火警警告出现时

A.襟翼15，一个推力手柄位置小于10度，另一个大于30度

B.襟翼15，两个推力手柄位置都小于30度

C.襟翼大于15，推力手柄在任何位置

D.上述B和C

A.抑制或取消襟翼不对称警告

B.抑制或取消由于襟翼不在15、30或40而产生的警告/警戒

C.抑制或取消由于襟翼不在30或40而产生的警告/警戒

D.抑制或取消由于超过襟翼机动速度而产生的警告

A.当发动机灭火手柄灯亮时

B.当发动机过热灯亮时

C.当发动机灭火手柄灯亮时或人工开锁

D.当发动机灭火手柄灯或发动机过热灯亮时

A.会导致相应的发动机液压泵输出压力低及相应的低压灯亮

B.会导致相应的液压系统输出压力低，但相应的低压灯不会亮

C.没有影响

D.会导致相应的发动机驱动泵液压活门关断，但相应的低压灯不会亮

A.由电瓶汇流条供电的单环路火警探测系统

B.由热电瓶汇流条供电的单环路火警探测系统

C.由1#转换汇流条供电的单环路火警探测系统

D.前轮舱没有火警探测系统

A.A环路

B.B环路

C.A和B环路

D.A环路现用，A环路故障后自动转换到B环路

A.两个发动机灭火瓶，两个发动机火警警告电门，两个灭火瓶释放灯及一个测试电门

B.两个发动机灭火瓶，每个发动机上的两个探测环路，两个发动机火警警告电门，两个灭火瓶释放灯及一个测试电门

C.两个发动机灭火瓶，每个发动机上的两个探测环路，一个”故障”灯，两个发动机火警警告电门，两个灭火瓶释放灯及一个测试电门

D.两个发动机灭火瓶，每个发动机上的两个探测环路，两个过热探测电门，一个”故障”灯，两个发动机火警警告电门，两个灭火瓶释放灯及一个外部测试电门

A.熄灭两个主火警警告灯，复位火警警告系统，为下一次警告做好准备

B.熄灭两个主火警警告灯并抑制火警铃，复位火警警告系统，为下一次警告做好准备

C.熄灭两个主火警警告灯，抑制火警铃和远距APU火警喇叭

D.熄灭两个主火警警告灯，抑制火警铃和远距APU火警喇叭，复位火警警告系统，为下一次警告做好准备