A.与在”FLT”位相同
B.造成扰流板卡阻
C.导致飞机抖动
D.导致过大的下降率
第2题
A.不能
B.左主起落架减振支柱压缩时,减速板手柄自动移动到”UP”位,所有的扰流板自动放出
C.当左、右主起落架减振支柱都压缩时,减速板手柄自动移动到”UP”位,所有的扰流板自动放出
D.当空/地系统传感到在地面方式时,减速板手柄自动移动到”UP”位,所有的飞行扰流板自动放出
第5题
A.旅客氧气系统有故障,不能自动放下
B.旅客氧气系统由于有故障而自动放下了
C.旅客氧气系统已启动工作,面罩已脱落
D.旅客氧气系统自动放下功能失效,要求人工放下
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