旅客氧气系统启动供氧后，如何关掉供氧（)？

A.看遮光板的上表面时，有一小部分的飞机机头结构可见;看遮光板的下表面时，可以看到自动驾驶一自动油门一飞行管理计算机灯光面板

B.沿着驾驶杆的上部看时，应看到HIS的底部

C.上述A或B

D.上述A和B

A.复飞时过所选择的决断高度加75英尺时

B.接地后

C.按压了EFIS控制面板上的”RST复位”电门后

D.以上都对

A.仅纤维和纸质物体.

B.仅纤维、纸质和油脂类物体.

C.仅纤维、纸质和电器类物体.

D.仅纤维、纸质和木质物体.

A.HIS的右下角

B.ADI的右下角

C.IRS的控制面板上

A.400

B.500

C.600

D.800

A.MAP

B.NAV

C.PLAN

A.当飞机已下降到低于下滑道1个点

B.当飞机已下降到低于下滑道2/5个点

C.当飞机已下降到低于下滑道2个点

A.APU电门放在”ON”位而APU还没有工作时

B.APU关车后

C.APU起动期间滑油压力上升到正常之前

D.任何时候亮都是不正常的

A.由冷却空气进气门提供冲压冷却空气

B.由一个电动马达驱动的风扇提供

C.由一个齿轮驱动的风扇提供

D.从APU空气进气门由专门管道直接引导冷却气流

A.发动机

B.发动机和APU

C.发动机、APU和主轮舱

D.发动机、APU、厕所和主轮舱