在地面使用电动液压泵时，主油箱的最小燃油量为：（).

A.飞行指引仪接通，自动驾驶关断

B.飞行指引仪接通，自动驾驶接通在人工驾驶盘操纵方式

C.A或B

A.马赫空速警告测试

B.失速警告测试

C.襟翼位置指示灯测试

D.近地警告

A.着陆后，没有刹车压力

B.着陆后，只有备用刹车可用

C.着陆后，备用刹车或蓄压瓶刹车可用

D.着陆后，正常刹车或备用刹车可用

A.200英尺到900英尺

B.300英尺到900英尺

C.400英尺到900英尺

A.任何一个推力手柄在”慢车”位，且起落架还没有放下

B.起落架手柄在”放下”位起落架还没有放下并锁好

C.起落架手柄在”OFF”位，起落架已经放下并锁好

D.以上A，B，C都对

A.将增压方式选择钮转动到”备用”位以熄灭”自动失效”灯

B.选择人工直流或人工交流方式以控制飞机的增压

C.将方式选择钮转动到”备用”位以使备用方式开始工作

D.按压主注意灯以使”自动失效”灯熄灭

A.只要油泵的输出压力低时

B.只有当油泵电门置于”OFF”位时

C.电门关掉或输出压力低时

D.电门在开位而输出压力低时

A.10000英尺

B.17000英尺

C.35000英尺

D.37000英尺

A.在起飞期间，如果A系统失效，可用来收上起落架

B.如果液压A系统的发动机驱动泵失效，且起落架手柄在”UP”位，则自动使用B系统的压力来收上起落架

C.即使液压A系统失效，通过起落架转换组件也可使用前轮转弯

D.在空中，如果一号发动机转速低于限制值，起落架手柄在”UP”位，而起落架不在收上位，则使用B系统压力收上起落架

A.正常刹车系统

B.备用刹车系统

C.储压瓶刹车系统

D.以上三个都可以