更多“GJ-5型轨道检查车是基于对钢轨断面采用()技术实现轨道几何状态检测的设备。”相关的问题
第1题
长轨精调,有砟轨道是轨枕根据平顺性要求整体移动,一般通过捣固来实现;无昨轨道必须两股分别调整,一般通过()调性来实现。
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第2题
无缝线路长轨条焊缝部位要保持平直,使用小型打磨机打磨后,用1m直尺测量,Vmax小于等于120km/h线路,工作边矢度不得大于()。
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.5mm
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第3题
道口标志应设在通向道口,距道口最外股钢轨不少于()m处的道路右侧。
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第4题
在无缝线路上,测量曲线正矢时的轨温和拨道时轨温要尽量相同,一般以不超过()为宜,最好在锁定轨温时测量正矢和进行拨道。
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第5题
安全风险管理是指通过风险识别、风险研判和规避风险、转移风险、驾驭风险、监控风险等一系列活动,达到防范和()风险目的的现代科学管理方法。
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第6题
桥上无缝线路应定期测量轨条的位移量,并作好记录。固定区位移量超过()时,应分析原因,及时整治。
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第7题
道口自动信号机设在通向道口、距道口最外股钢轨()米以外的道路右侧,行人、机动车辆在距道口50米外应能看见道口信号灯光;当透视距离不能满足时,应选择适当位置设置。
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第8题
线路动态检测仪分车载式和便携式,它是通过测量动车组、机车或客车车体运行时的横向和垂向加速度来辅助发现线路动态不平顺,可作为线路检查的()工具。
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第9题
动态检测是指在有()作用情况下的线路几何状态检测,动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪(车载、便携)和人工添乘。
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第10题
在电气化铁路上,道口处线路两侧的道路上应设置限高架,其通过高度不得超过()米。限高架与铁路中心线的距离,一般不得小于12米。道口两侧不宜设景接触网锚段关节,不应设置锚柱。
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