不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段，列车占用丢失故障暂时无法恢复，具备放行列车条件时，列车调度员（车站值班员)按照工、电部门登记的行车限制条件放行列车。（)

货物列车在运行途中反映车辆抱闸，经列检人员或司机会同车站检查确认需甩车处理时，由列检填写抱闸车辆原始处理记录单。()

与车站相关的供电单元因施工(维修)、设备故障等原因停电，车站值班员应通知车站(间)管理人员，车站(间)管理人员到达行车室后，应进行六确认(勾画、核对、揭挂、单操、钮封、分布)。()

根据施工、天窗修计划，转线经由的调车信号机均按以要道还道越过时，行车方式栏内应注明越过调车信号机均执行要道还道。()

越出站界调车作业完毕后可不收回出站(跟踪)调车通知书后。()

不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段，CTC／TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员(列车调度员)发现及得到区间列车占用丢失信息时，电务部门对故障进行检查处理，故障恢复时，应对车站值班员登记的故障信息进行销记。()

施工计划的变更,未纳入月度施工计划的施工项目一律不准进行施工。()

车站需使用调度命令无线传送系统发送行车凭证时，车站值班员即可在车务终端上编辑(转发调度命令时从系统中调取)行车凭证，经把关人员审核后按规定发送。()

非正常接发列车程序控制表由车站值班员填划。()

办理非正常接发列车(包括路用列车、自轮运转特种设备转线作业)时，必须使用非正常接发列车程序控制表。()

在未设轨道电路以及轨道电路发生故障的到发线上停留机车车辆时，应揭挂停有车辆安全帽(表示牌)。()