下列关于增压是活塞发动机增压器传动力说法正确的是（).

A.进气管道.节气门.调节器.热空气活门等

B.进气管道.节气门.温度控制系统.热空气活门等

C.进气管道.调节器.温度控制系统.热空气活门等

D.进气管道.节气门.温度控制系统.调节器等

A.不变

B.下降

C.增加

D.无法判断

A.汽化器文氏管的空气受压缩而致

B.已到结冰温度的空气进入汽化器

C.汽化器内燃油的汽化和空气的膨胀降温而致

D.含有细小冰粒的低温空气进入汽化器所致

A.中等功率状态

B.大功率状态

C.小功率状态

D.无法判断

A.在中巡航到大巡航功率状态

B.在大转速时

C.在最大连续工作状态和起飞工作状态

D.在小转速时

A.高度

B.保持转速

C.指示功率

D.有效功率

A.排气总管

B.引起总管

C.进气总管

D.换气总管

A.过富油燃烧

B.爆震

C.早燃

D.过贫油燃烧

A.只和发动机行程有关

B.只和发动机汽缸容积有关

C.只和发动机压缩比有关

D.只和燃料的热值有关

A.加温器带走的热量增加而使发动机骤冷

B.废气渗漏进入驾驶舱

C.排气系统的反压力降低导致发动机的功率损失

D.排气系统的排气温度降低，反映混合气的油气比不准确