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[主观题]

汽缸导风板和折流板作用是().

A.保证汽缸能较均匀的受到冷却

B.没有特别的用途

C.防止散热片损坏

D.改善发动机的外观

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更多“汽缸导风板和折流板作用是().”相关的问题

第1题

汽缸冷却散热片的根部裂纹().

A.可钻止裂空止裂

B.是造成汽缸报废的原因

C.可能是允许的

D.可以锉修或考模加工修理

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第2题

在有的发动机排气总管的外面加了一个加温夹层,其目的是().

A.加温燃油

B.加温滑油

C.用于机翼前缘防冰

D.用于座舱加温

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第3题

活塞式发动机压缩比定义为().

A.工作容积与全容积之比

B.燃烧室容积与工作容积之比

C.燃烧室容积与全容积之比

D.全容积与燃烧室容积之比

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第4题

电气法测温包括().

A.电压式和热电偶式

B.电阻式和热电偶式

C.电阻式和电流式

D.电压式和热电偶式

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第5题

一般发动机在地面工作时,整流罩鱼鳞片应处于什么位置().

A.完全关闭

B.完全打开

C.打开1/3

D.打开2/3

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第6题

活塞式发动机的余气系数通常().

A.在0.6-1.1之间变化

B.在1.0附近变化

C.余气系数均大于1.0

D.余气系数保持小于1.0

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第7题

安装热电偶时,如果热电偶线太长,正确的处置办法是().

A.截断到合适的长度

B.把多余的电线卷起来或捆号

C.用合适长度的导线代替

D.以上做法均可

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第8题

已知活塞在下死点时,汽缸容积为70立方英寸,活塞在上死点时,汽缸容积为10立方英寸,求汽缸的压缩比().

A.10:7

B.1:7

C.7:10

D.7:1

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第9题

浮子式汽化器的慢车调节螺钉调整慢车喷油嘴的喷油量的工作原理是().

A.当螺钉往里拧时,慢车油路节流增加,喷油量增多

B.当螺钉往外拧时,慢车油路节流减小,喷油量增多

C.当螺钉往外拧时,渗气孔增加,喷油量增多

D.当螺钉往里拧时,渗气孔减小,喷油量增多

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第10题

在典型的活塞式发动机中,燃烧所产生的大部分热量是().

A.转换为有用功

B.被滑油系统带走了

C.被排气带走了

D.通过汽缸壁和汽缸头散走了

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