飞机翼面气动除冰基本原理是：（).

A.在系统供向面罩的出口处装有定流孔

B.使用减压活门

C.使用不同直径的氧气管

D.使用流量调节活门

A.机翼上不同部位的除冰带交替膨胀

B.机翼上不同部位的除冰带同步膨胀和收缩

C.左右机翼上的除冰带交替膨胀

D.机翼上的除冰带高频膨胀和收缩

A.舵面不能偏转，否则测量不准

B.舵面的移动范围应比操纵机构移动的范围大

C.操纵机构和舵面的运动要一致

D.操纵机构应锁定

A.30分钟内燃油滴落的油滴数多少

B.30分钟内燃油浸湿区域面积大小

C.30分钟内漏出的燃油质量大小

D.30分钟内漏出的燃油体积大小

A.将直流电变为交流电

B.将交流电变为直流电

C.将直流电变为直流电

D.将交流电变为交流电

A.铰接力矩应平衡

B.后部质量力矩>前部质量力矩

C.后部质量力矩<前部质量力矩

D.后部质量力矩=前部质量力矩

A.先将加油车接地，然后将加油车和加油枪分别与飞机搭接

B.先将飞机接地，然后将飞机与加油车和加油枪分别搭接

C.先将加油枪接地，然后将加油枪和加油车分别与飞机搭接

D.先加油车、加油枪和飞机相互搭接，达到接地目的

A.出现火警信号，表示电路完好

B.不出现火警信号，表示电路完好

C.红色火警灯亮，表示电路存在故障

D.红色火警灯不亮，表示电路完好

A.简单襟翼

B.分裂襟翼

C.开缝襟翼

D.后退襟翼

A.可经检查后再装回本飞机油箱，或加注给其他飞机

B.可经沉淀后再装回本飞机油箱，或加注给其他飞机

C.不允许加回到本飞机油箱，但可加注给其他飞机

D.不允许加回到本飞机油箱，也不能加注给其他飞机