航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第二股进气的功用是（).

A.温度为288.15K，大气压力为101325Pa

B.温度为273.15K，大气压力为101325Pa

C.温度为0℃，大气压力为750mmHg

D.温度为15℃，大气压力为760mmHg

A.计量燃油

B.计算燃油流量

C.停车时为油泵卸荷

D.限制最大和最小燃油流量

A.扩张形的头部流动通道

B.分股进气

C.安装旋流器

D.安装整流锥

A.需要维修

B.计划维修

C.需要改变推力

D.需要改装

A.其数值保持恒定或按一定规律变化

B.可以消除或修正

C.产生的原因不知道

D.其数值是一个随机量

A.公斤/(小时，牛)

B.磅/小时/磅

C.公斤/(米，秒)

D.焦耳/小时

A.振动

B.排气温度

C.滑油压力

D.燃油流量

A.滑油箱、滑油喷嘴

B.滑油泵、磁屑探测器

C.燃油滑油热交换器、油滤

D.油气分离器、回油泵

A.识别安装的发动机的故障

B.识别指示系统误差

C.评估性能

D.提高发动机推力

A.单管型

B.管环型

C.环形回流式

D.直流式