更多“停车再开时,由列车长组织客运乘务员确认旅客乘降完毕后,由尾部()的列车无线调度通信设备通知司机,司机须得到客运乘务员的汇报后,确认具备发车条件,方可起动列车。”相关的问题
第1题
动车组因紧急制动停车时,司机应及时向列车调度员汇报,并通知列车长、随车机械师等列车工作人员至相应车厢()。
A.调查原因
B.迅速修复
C.检查确认
D.查找责任人
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第2题
旅客列车通过()隧道时,应关闭车门、车窗,锁闭厕所(集便客车除外)。
A.5000m及以上
B.3000m及以上
C.4000m及以上
D.2000m及以上
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第3题
列车发生火灾、爆炸时对甩下的车辆,由车站(在区间由车辆乘务员、无车辆乘务员时由司机)负责()。
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第4题
单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站(列车调度员),并指派客运乘务员、车辆乘务员(随车机械师)分别在列车的()点燃火炬。
A.前方
B.后方
C.头部和尾部附近邻线上
D.邻线上
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第5题
动车组出动车段(所)到达始发站后,应将车门保持关闭状态。在车站放行旅客前,司机(按钮不在司机操作台的由随车机械师)根据()的通知开门。
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第6题
列车制动系统恢复正常或救援列车挂上制动系统故障列车(车列)、接通软管进行制动试验后,司机(救援列车司机)以列车无线调度通信设备并辅以鸣笛信号()通知车辆乘务员,由车辆乘务员通知列车长,列车长组织列车乘务人员完全松开全部人力制动机
A.连续鸣笛“三短声”
B.连续鸣笛“一长三短声”
C.连续鸣笛“三长声”
D.连续鸣笛“二短声”
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第7题
单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车列车后方由()负责,无车辆乘务员(随车机械师)的由司机指派客运乘务员负责。
A.客运乘务员
B.车辆乘务员(随车机械师)
C.列车值班员
D.行李员
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第8题
如遇动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机故障,或电力机车牵引的旅客列车遇电气化区段接触网停电,停车时间超过()min时,司机应立即使用铁鞋对列车头部进行止轮防溜。
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第9题
动车组列车在区间被迫停车时,随车机械师、客运乘务人员等均听从()的指挥,处理有关行车、列车防护和事故救援事宜。
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第10题
使用人力制动机制动后由列车长向()报告,列车长与车辆乘务员共同确认后,分别做好人力制动机使用记录。
A.客调
B.车辆乘务员
C.安全指挥中心
D.车站调度员
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