在区间发生占用丢失报警的列车完整到达前方站，区间逻辑检查报警仍未解除，根据电务人员登记的“该闭塞分区电务设备正常”，确认区间空闲后，应（)。

A.救援列车

B.须由区间内返回的列车

C.开往区间岔线的列车

D.列车无线调度通信设备故障的列车

A.区间设备维修施工、故障检查

B.区间救援

C.反方向行车

D.列车在区间退行

A.专列

B.重型轨道车

C.事故救援需要的救援列车

D.疏解车辆需要的不挂车的单机

A.需限速的车次

B.具体地点

C.起止里程

D.限速值

A.C站站内限速，关系站为A、B、C、D站，甲站或其后方站转达，A、B站核对

B.B至C站区间限速，关系站为B、C站，A站或其后方站转达，B站核对

C.B至C站(含)至D站间限速，关系站为B、C、D站，A站或其后方站转达，B核对

D.C站及C至D站区间限速，关系站为A、B、C、D站，甲站或其后方站转达，A、B站核对

A.运行监控记录装置

B.CTC

C.机车信号

D.列车无线调度通信设备

A.引导信号

B.减速信号

C.停车信号

D.通过信号

A.调度日(班)计划

B.阶段计划

C.运输生产方案

D.调车作业计划

A.接发列车进路

B.接发列车信号

C.营业

D.股道安排

A.须经司机同意

B.其中一列不超过会车站最长的股道有效长(换算容车数)

C.会车站有调车人员

D.会车站不是站外停车后起动困难的车站