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一中型货车装有前后制动器分开的双管路制动系,其有关参数如下:

一中型货车装有前后制动器分开的双管路制动系,其有关参数如下:

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第1题

改变1.3题中轻型货车的主减速器传动比,做出i0为5.17、5.43、5. 83、 6.17、6.33时的燃油经济性一加速时间曲线,讨论不同值对汽车性能的影响。

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第2题

达到动力性最佳换档时机是什么?达到燃油经济性的最佳换档时机是什么?二者是否相同?

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第3题

轮胎对汽车动力性、燃油经济性有些什么影响?

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第4题

已知货车装用汽油发动机的负荷特性与万有特性。负荷特性曲线的拟合公式为:其中,b为燃油消耗率[g/(kW-h)];Pe为发动机净功率(kW);拟合式中的系数随转速n变化。怠速油耗Qid=0,299mL/s(怠速转速400r/min)。

计算与绘制题1.3中货车的

1) 汽车功率平衡图。

2) 最高档与次高档的等速百公里油耗曲线

3) 利用计算机求货车按JB3352-83规定的六工况循环行驶的百公里油耗。计算中确定燃油消耗值b时,若发动

机转速与负荷特性中给定的转速不相等,可由相邻转速的两根曲线用插值法求得。

注意:发动机净功率和外特性功率的槪念不同。发动机外特性功率是发动机节气门全开时的功率,计算公式

在某一转速下,外特性功率是唯一确定的。发动机净功率则表示发动机的实际发出功率,可以根据汽车行驶时的功率平衡求得,和转速没有一一对应关系。

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