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[主观题]

HXD3C型电力机车该电路主要由（)DC600V电源柜LG1、LG2和供电连接器XSA2~5组成。

A.1个

B.2个

C.3个

D.4个

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第1题

HXD3C型电力机车在每组牵引变流器的输入回路中，设有1个输入电流互感器ACCT，起控制和监视变流器充电电流及牵引绕组短路电流的作用，其动作保护值为()。

A.1690

B.1900A

C.1960A

D.1990A

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第2题

HXD3C型电力机车辅助变流器采用最新的IGBT元件(1.7kV／1200A)，其输入电源分别由主变压器TM1的两个辅助绕组(a7－x7)、(a8－x8)供电，输出送入辅助滤波柜LC，辅助绕组的电压均为()，经过输出接触器向各类辅机供电。

A.396V

B.397V

C.398V

D.399V

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第3题

HXD3C型电力机车当需要用牵引电动机M2动车时，在主电路入库插座XSM1处接入库内动车电源引线，转换主电路入库转换开关()，再闭合地面电源，通过操纵司机控制器机车便可以向前、后移动;

A.QS1

B.QS2

C.QS3

D.QS4

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第4题

《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》(京铁劳〔2013〕718号)规定，发生下述触及客车二类安全红线问题之一时，当事人取消原上岗资质，转至本单位辅助岗位。

A.违反《中华人民共和国治安管理处罚法》，被公安机关依法行政拘留

B.违反《中华人民共和国治安管理处罚法》，被公安机关依法行政拘留，但未构成解除劳动合同条件的

C.违反《中华人民共和国治安管理处罚法》

D.违反《中华人民共和国治安管理处罚法》，被公安机关依法行政拘留，构成解除劳动合同条件的

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第5题

HXD3C型电力机车当需要用牵引电动机M5动车时，在主电路入库插座XSM2处接入库内动车电源引线，转换主电路入库转换开关()，再闭合地面电源，通过操纵司机控制器机车便可以向前、后移动。

A.QS1

B.QS2

C.QS3

D.QS4

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第6题

《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》(京铁劳〔2013〕718号)规定，发生下述触及客车一类安全红线问题之一时，直接责任人退出客车关键作业岗位。

A.机车乘务员误认信号盲目动车

B.客车机车乘务员误认信号盲目动车或臆测行车造成险情

C.客车机车乘务员误认信号盲目动车或臆测行车

D.机车乘务员臆测行车

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第7题

HXD3C型电力机车自动制动手柄运转位——ERCP响应手柄位置，给均衡风缸充风到设定值;BPCP响应均衡风缸压力变化，列车管被充风到均衡风缸设定压力;16CP响应列车管压力变化，将作用管(16#管)();BCCP响应作用管压力变化，机车制动缸缓解;同时车辆副风缸充风，车辆制动机缓解。

A.压力管

B.压力排放

C.作用排放

D.作用管

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第8题

HXD3C型电力机车空气压缩机为螺杆式压缩机组，其驱动电机为()。此空气压缩机组具有温度、压力控制装置，可以实现无负荷启动。

A.单相交流异步电动机

B.单相交流同步电动机

C.三相交流同步电动机

D.三相交流异步电动机

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第9题

HXD3C型电力机车辅助电源2(CVCF)输出电压()输出频率50Hz。

A.360V

B.380V

C.400V

D.420V

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第10题

HXD3C型电力机车，6组四象限整流器的调制波相位是一致的，但载波相位不一致，依次相差()，从而达到消除谐波的目的，通过这样做还可以保证等效干扰电流Jp≤2.5A。

A.30°

B.40°

C.45°

D.60°

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