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气体绝能流动时,要使亚音速气流减速,必须采用()。

A.先收敛后扩散的管道

B.收敛形管道

C.扩散形管道

D.与管道形状无关

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更多“气体绝能流动时,要使亚音速气流减速,必须采用()。”相关的问题

第1题

CFM56-7发动机燃烧室是()。

A.筒形

B.环形回流

C.筒环形

D.环形直流

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第2题

中心通气管()。连接前后油槽,是滑油系统通大气

A.连接前后油槽并通大气;是钛合金材料

B.前油槽通大气;是钛合金材料

C.连接前后油槽并通大气;是合金钢材料

D.前油槽通大气;是合金钢材料

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第3题

发动机点火控制系统不在驾驶舱内的附件是()。

A.发动机起动电门

B.点火选择电门

C.起动手柄

D.点火激励器

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第4题

符号EPR可以反映发动机的推力大小,是指()。

A.进气道冲压比

B.压气机增压比

C.涡轮落压比

D.涡轮排气管前后压力比

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第5题

CFM56-7发动机风扇框架外涵通道四个宽截面支柱是()。

A.3号、6号、9号和12号

B.1号、2号、3号和4号

C.1号、4号、7号和10号

D.2号、5号、8号和12号

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第6题

CFM56-7发动机的低压气机是属于()压气机。

A.离心式

B.多级轴流式

C.混合式

D.单级轴流式

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第7题

气体流过发动机的涡轮排气通道,可以看作是绝热膨胀过程,其参数的变化关系是()。

A.压力减小,速度增大

B.压力增加,速度增大

C.压力增加,速度降低

D.压力减小,速度降低

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第8题

排气温度系统由()组成。

A.有4个热电偶和4根T49.5热电偶电缆组件

B.有8个热电偶和4根T49.5热电偶电缆组件

C.有8个热电偶和2根T49.5热电偶电缆组件

D.有2个热电偶和8根T49.5热电偶电缆组件

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第9题

发动机前油槽与后油槽的滑油供油管分别通过()。

A.风扇框架1号支柱和涡轮框架1号支柱

B.风扇框架7号支柱和涡轮框架7号支柱

C.风扇框架4号支柱和涡轮框架4号支柱

D.风扇框架10号支柱和涡轮框架10号支柱

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第10题

CFM56-7发动机低压转子的支承形式是()。

A.1—2—1

B.1—0—1

C.0—2—1

D.1—2—0

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