更多“导曲线部分胶结绝缘接头处的扣件要采用特殊型号扣件联结，轨距块与绝缘夹板的间隙不得少于（)mm。”相关的问题
第1题
在尖轨、可动心轨顶面宽()mm及以上的断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上，达到更换标准。
A.20.0
B.40.0
C.50.0
D.20～40
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第2题
站内作业时，如本线两侧均有股道，且线间距小于()m，遇邻线来车时，停止作业，执行拉绳防护制度，人员并排站立在道心，机具集中放置在本线。
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第3题
线路起道顺坡率，允许速度不大于120km／h的线路作业完毕时不应大于()。
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第4题
警报信号长声为3s，短声为1s，重复鸣示时音响间隔为()s。
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第5题
注意检查叉根尖轨与短心轨的密贴状态，发现不密贴时，可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙，达到竖切部分间隙不大于()mm。
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第6题
冻害回落时撤出或调整冻害垫板的规定，木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过()mm的垫板，应在线路解冻后及时撤出。
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第7题
在辙叉心宽40mm的断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，60kg／m及以上钢轨，在线路允许速度大于120km／h的正线上超过()mm达到更换标准。
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第8题
改道或打道钉的规定，分组打道钉时，前后距离应不小于()根木枕。
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第9题
跨区间无缝线路采用Ⅱ型及既有轨枕配置根()／km。
A.1667.0
B.1760.0
C.1840.0
D.1920.0
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第10题
混凝土枕线路冻害地段在冻结前、后调高垫板的使用规定，混凝土枕地段发生()mm以上冻害时，可采用调高扣件，每处调高垫板不得超过3块。
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