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试简述步进电机式怠速控制阀的结构与工作原理。

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第1题

试简述旋转滑阀式怠速控制阀的结构与工作原理。
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第2题

丰田2JZ-GE发动机怠速控制阀所采用的步进电机,转子有8对磁极,定子有32个爪极,转子旋转一周前进32步,步进角为()。

A.5.625°

B.11.25°

C.22.5°

D.46°

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第3题

怠速控制阀所调节的进气量变化时,空气流量传感器的信号()。

A.有时变化,有时不变化

B.不变化

C.变化

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第4题

在暖机过程中,ECU根据()控制怠速控制阀的开度。

A.进气温度

B.节气门开度

C.冷却液温度

D.凸轮轴位置

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第5题

发动机启动时,怠速控制阀预先设定在()位置。

A.全开

B.全关

C.半开

D.任意

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第6题

步进电机式怠速控制阀的控制精度取决于()。

A.控制脉冲的频率

B.步进电机的步进角

C.步进电机的步进角和控制脉冲的频率

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第7题

怠速控制的实质是控制发动机怠速时的()。

A.喷油量

B.进气量

C.点火提前角

D.喷油正时

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第8题

只要节气门体上没有旁通气道就是节气门直动式

A.错误

B.正确

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第9题

步进电机式怠速控制阀在点火开关断开后必须继续通电2s,使其退回到最大位置。

A.错误

B.正确

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第10题

怠速控制的目的是在保证发动机运转稳定的前提下尽量使发动机保持高怠速运转。

A.错误

B.正确

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