道床肩宽越大，则所提供的道床横向阻力越大。

A．错误

B．正确

A.支承块式轨道

B.弹式支承块式轨道

C.轨枕埋入式轨道

D.板式轨道

A.闪光接触焊

B.气压焊

C.铝热焊

D.电流焊

A.满分1000分，850—1000分为优良，600—850分为合格，600分以下为失格

B.满分1000分，800—1000分为优良，600—800分为合格，600分以下为失格

C.满分100分，85—100分为优良，60—85分为合格，60分以下为失格

D.满分100分，80—100分为优良，60—80分为合格，60分以下为失格

A.20—200；2

B.40—200；2

C.60—200；3

D.80—200；3

A.30—80；0.1—0.5

B.20—60；0.1—0.5

C.30—80；0.2—1.0

D.20—60；0.2—1.0

A.道岔各部分轨距、水平、高低、导曲线支距、查照间距、尖轨与基本轨的密贴程度

B.道岔各部分轨距、水平、轨向、导曲线支距、查照间距、尖轨与基本轨的密贴程度

C.道岔各部分轨距、水平、高低、导曲线支距、辙叉心磨耗程度、尖轨与基本轨的密贴程度

D.道岔各部分轨距、水平、高低、导曲线支距、护轮轨的间距、尖轨与基本轨的密贴程度

A.轨距、水平、轨向、高低

B.轨距、水平（含三角坑，但不含外轨超高）、轨向、高低

C.轨距、钢轨磨耗、断轨、高低

D.轨距、水平、轨向、高低及轨底坡

A.道岔扳不动时，应检查转换部分是否卡阻或转辙机出现机械故障；如牵引点蜜靠而牵引点之间不蜜靠，应检查牵引点的动程；检查道岔框架尺寸；检查尖轨是否有硬弯，顶铁是否过长，对于尖轨硬弯，应通过矫直或更换等方法来解决，对于顶铁过长的，则应通过打磨或更换等方法来解决

B.道岔扳不动时，应检查转换部分是否卡阻；如牵引点蜜靠而牵引点之间不蜜靠，应检查牵引点的动程及牵引点是否连接牢固；检查道岔框架尺寸；检查尖轨是否有硬弯，顶铁是否过长，对于尖轨硬弯，应通过矫直或更换等方法来解决，对于顶铁过长的，则应通过打磨或更换等方法来解决

C.道岔扳不动时，应检查转换部分是否卡阻；如牵引点蜜靠而牵引点之间不蜜靠，应检查牵引点的动程；检查道岔框架尺寸；检查尖轨是否有硬弯，顶铁是否过长，对于尖轨硬弯，应通过更换的方法来解决，对于顶铁过长的，则应通过打磨或更换等方法来解决

D.道岔扳不动时，应检查转换部分是否卡阻；如牵引点蜜靠而牵引点之间不蜜靠，应检查牵引点的动程；检查道岔框架尺寸；检查尖轨是否有硬弯，顶铁是否过长，对于尖轨硬弯，应通过矫直或更换等方法来解决，对于顶铁过长的，则应通过打磨或更换等方法来解决