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第1题
CRH380A统型动车组AG37速度传感器航空插头安装时用棘轮扳手进行预紧,再使用扭矩扳手紧固,确保()。
A.弹垫压平
B.扭力到位
C.螺母紧固到位
D.平垫压弯
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第2题
CRH380A型动车组缓解紧急制动时,确认MR风压590Kpa以上时,将BV手柄置“()”。
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第3题
动车组车底检查中使用手电筒目视检查各车车下BCU箱内各部件安装紧固,无损坏,各阀体(),各截断塞门正常位。
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第4题
CRH380A型动车组三级修标准:BIDS传感器线安装线卡安装的紧固要求()。
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第5题
CRH380AL型动车组三级修时,受电弓接触压力值范围为()N。
A.70±15
B.80±10
C.80±15
D.70±15
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第6题
CRH380A统型动车组启动试验时,车下需要确认试验的()车转动正常。
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第7题
三级修,动车组受电弓各部软连接线检查,芯线缺损应<()%。
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第8题
CRH380A型动车组三级修,动态调试完成后,需要记录监控器中各M车的累积行驶距离、牵引电量、再生电量、消耗电量和()。
A.MTr温度
B.累积行驶距离
C.牵引电量
D.再生电量
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第9题
CRH380A统动车组三级修时,动车组同一个受电弓两个碳滑条之间的高度差>()mm时更换。
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第10题
CRH380A型动车组辅助空气压缩机分布在()车。
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