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第1题
所有列车均停车的车站,其曲线半径不得小于()。
A、1000米
B、800米
C、700米
D、600米
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第2题
容许速度不超过160Km/h的线路,50Kg/m及以下钢轨,辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,()时,属于重伤辙叉。
A、长度超过30mm,深度超过6mm
B、长度达30mm,深度达6mm
C、长度超过25mm,深度超过6mm
D、长度达25mm,深度达6mm
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第3题
容许速度不超过160Km/h的线路,钢轨接头采用相错式时,其相错量不得小于()。
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第4题
容许速度不超过160Km/h的线路,50Kg/m及以下钢轨,辙叉心垂直裂纹长度(含轨面部分裂纹长度),两条裂纹相加超过()时,应及时更换及焊修。
A、50mm
B、60mm
C、80mm
D、100mm
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第5题
容许速度不超过160Km/h的线路,普通线路地段,线路爬行量超过()需进行轨缝调整。
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第6题
容许速度不超过160Km/h的线路,当R≥300m时,新建、改建及线路大修时,轨距应加宽()。
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第7题
容许速度不超过160Km/h的线路,曲线轨距加宽递减如无缓和曲线,则在()。
A、直线上递减,递减率一般不大于1‰
B、直线和园曲线各递减一半,递减率为不大于1‰
C、园曲线上递减,递减率一般不大于1‰
D、直线上递减,递减率一般不大于2‰
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第8题
容许速度不超过160Km/h的线路,曲线轨距加宽应在整个缓和曲线()。
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第9题
大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以外,顺坡率不大于()。
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第10题
容许速度不超过160Km/h的线路,桥上线路梁跨中线的偏差,圬工梁不得大于()。
A、50mm
B、70mm
C、100mm
D、140mm
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