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轨道检查车在检测线路时,一个单元区段,要对()偏差数值进行采集。

A、五项

B、六项

C、七项

D、八项

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更多“轨道检查车在检测线路时,一个单元区段,要对()偏差数值进行采集。”相关的问题

第1题

高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,到发线上超过()为重伤。

A、4mm

B、6mm

C、8mm

D、10mm

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第2题

高锰钢整铸辙叉,辙叉翼纵向水平裂纹,一侧裂纹发展至轨面(含轨面部分裂纹长度),裂纹长度超过()为重伤。

A、50mm

B、60mm

C、80mm

D、100mm

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第3题

60kg/m钢轨12号提速道岔,是在60kg/m钢轨()单开道岔的基础上发展的。

A、9号

B、12号

C、18号

D、30号

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第4题

在正常情况下,普通道岔车轮踏面从尖轨顶面()处开始受力。

A、35mm

B、20mm

C、40mm

D、50mm

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第5题

高锰钢整铸辙叉,轮缘槽纵向水平裂纹,一侧裂纹长度超过()为重伤。

A、80mm

B、100mm

C、120mm

D、200mm

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第6题

高锰钢整铸辙叉,辙叉心纵向水平裂纹,一侧裂纹长度超过()为重伤。

A、50mm

B、60mm

C、80mm

D、100mm

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第7题

高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,在允许速度小于120km/h的正线上超过()为重伤。

A、4mm

B、6mm

C、8mm

D、10mm

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第8题

高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,到发线上超过()为重伤。

A、4mm

B、6mm

C、8mm

D、10mm

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第9题

高锰钢整铸辙叉,辙叉翼纵向水平裂纹,一侧裂纹长度超过()为重伤。

A、50mm

B、60mm

C、80mm

D、100mm

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第10题

高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,其他站线上超过()为重伤。

A、4mm

B、6mm

C、8mm

D、10mm

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