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[主观题]

轮机部在申请备件时，不同机型的备件要（)填写申请单，（)。

A、统一/以节省申请单用纸

B、统一/以方便公司订购

C、分别/不要一单多用

D、分别/但也可统一填写

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更多“轮机部在申请备件时，不同机型的备件要（)填写申请单，（)。”相关的问题

第1题

在坞修期间，如将尾轴辛泼莱克司密封装置拆下，对其检查重点应是()。Ⅰ、尾轴的磨损和磨痕Ⅱ、防磨衬套的磨损和磨痕Ⅲ、橡皮圈的老化，唇口裂纹、毛边

A、仅仅是Ⅰ

B、Ⅰ+Ⅱ

C、仅仅是Ⅲ

D、Ⅱ+Ⅲ

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第2题

在正常情况下，一条远洋船舶的备件大约有4000件，价值为60万美金，所以，建立有效的船舶备件管理系统可以：()Ⅰ、确保安全航行，减少停航时间Ⅱ、提高资金周转防止浪费Ⅲ、控制备件库存量，减少资金的积压

A、仅仅是Ⅲ

B、Ⅰ+Ⅱ

C、Ⅰ~Ⅲ

D、仅仅是Ⅰ

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第3题

计算机备件管理系统的主要优点是()。Ⅰ、易于得到所有备件的技术资料Ⅱ、便于备件的成本控制Ⅲ、有利于备件标签的打印Ⅳ、可进行备件消耗的预测Ⅴ、具有备件自定货系统Ⅵ、可对到船备件进行识别

A、Ⅰ～Ⅳ

B、Ⅰ～Ⅴ

C、Ⅲ～Ⅵ

D、Ⅱ～Ⅴ

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第4题

调距桨拆检、装复、充油，在坞内放水后，试车前，必须先做的工作是：()Ⅰ、滑油系统放气Ⅱ、在驾驶台监控操纵Ⅲ、将螺距调至零位

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ～Ⅲ

C、Ⅱ+Ⅲ

D、仅仅是Ⅲ

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第5题

船上备件数量不符合法规规定的船舶备件数量将影响：()Ⅰ、轮机入级证书Ⅱ、船舶航行安全证书Ⅲ、适航证书

A、Ⅰ+Ⅱ或Ⅲ

B、仅仅是Ⅰ

C、Ⅰ+Ⅲ

D、仅仅是Ⅱ

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第6题

坞修期间对采用调距桨的侧推器装置应重点检查()等项目。Ⅰ、桨毂中滑油放出后，观察是否有水进入Ⅱ、螺旋桨驱动电机的绝缘及加热除湿装置Ⅲ、桨叶及桨毂的固紧螺栓及其防松装置Ⅳ、Simplex密封装置的密封圈Ⅴ、桨叶根部密封圈

A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B、Ⅰ～Ⅳ

C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D、Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

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第7题

尾轴产生的裂纹损坏主要发生在()部位。Ⅰ、锥体大端截面变化处Ⅱ、尾轴铜套接缝处的轴颈Ⅲ、尾轴密封装置轴颈处

A、仅仅是Ⅰ

B、Ⅰ+Ⅱ

C、Ⅱ+Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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第8题

可伸缩式减摇鳍装置在坞修期间应重点检查()。

A、液压驱动系统的密封性

B、鳍片及鳍箱内的机构

C、减摇鳍控制设备的绝缘

D、鳍的动作与鳍角指令的一致性

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第9题

轴系的校中质量对轴系的正常运转和船舶安全可靠地航行至关重大，如果校中不合理，他主要产生的后果是：()Ⅰ、影响轴系内应力和轴承负荷Ⅱ、尾轴在尾轴承中呈悬臂弯曲状态，导致尾轴后轴承的过度磨损Ⅲ、螺旋桨在运转中的振幅明显增大，导致船体振动

A、仅仅是Ⅰ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C、仅仅是Ⅲ

D、Ⅱ+Ⅲ

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第10题

坞修结束坞内放水后，轮机部第一件工作应是：()

A、点锅炉升气

B、海水系统放气

C、起动发电机

D、切断岸电

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