A.因气体被压缩后温度较高,饱和度较大,冷却后油水就被分离出来
B.高压段有油水,与冷凝分离、气体的压力、温度高低有关
C.压力愈高、温度愈低,水蒸气的饱和度愈小,就越易分离
D.由于高压段压力较低压段低
第1题
A.接到停车指令后与有关工段取得联系
B.开一回一阀,将负荷减至最低,开五回一阀,开五回四阀,关闭五段出口阀,同时用五段放空阀控制各段压力
C.开三通四阀,同时关闭三段出口阀和四段进口阀,开三回一阀、使压缩机与后工段工艺系统脱离
D.按从高压至低压顺序,开各段排油水阀,排净油水,开启五段和三段放空阀及一段放空阀,泄掉机体内的压力
E.与电工取得联系,按操作规程停主电机
第2题
A.密切注意压力变化情况,防止放空阀开的过小系统压力猛增
B.卸压时,应分次从高压向低压卸
C.压力卸尽时再停主机,主机停5分钟后再停循环油泵、注油泵
D.主机停运后,再查一遍应开和应关阀门,防止系统内漏,损失气体或压力憋高
E.紧急停车关每个系统阀时,应注意各段压力变化,防止系统内高压气体串入低压系统造成爆炸事故
第3题
A.当活塞向右移动时,带有余压气体顺缸壁向右流动
B.当活塞向左移动时,带有余压气体顺缸壁向左流动
C.本段进口温度高,压缩时下段压力低
D.本段出口温度高,同时造成气缸壁温度上升
第4题
此题为判断题(对,错)。
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