A、船舶有效功率就是螺旋桨推力作的功
B、船舶排水量直接影响了船舶有效功率
C、船舶有效功率与船舶航行的速度成正比
D、主机有效功率变为船舶有效功率的过程中存在着能量转换和传递损失
第4题
A、发动机工作储备
B、船体工作储备
C、发动机转速储备
D、推进装置的减额输出
第6题
A、机舱各设备重量尽量左右均衡,大设备重心要低
B、动力装置重心至船舶从中剖面的距离尽量大一些
C、动力装置经常开关的阀件和设备的布置应便于操作和接近
D、各种卧式回转机械应按船舶纵向布置
第9题
A、螺旋桨设计点和功率储备二个方面
B、螺旋桨转速和螺旋桨吸收功率二个方面
C、船舶载重量、船体储备三方面
D、海况贮备、发动机贮备二个方面
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