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()是将压缩空气的压力转化为机械推力的部件。

A、主阀

B、副风缸

C、制动缸

D、工作风缸

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更多“()是将压缩空气的压力转化为机械推力的部件。”相关的问题

第1题

列检所对无调中转列车停留时间超过()的列车制动机性能,应进行间略试验。

A、15min

B、20min

C、25min

D、30min

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第2题

凡编入旅客列车的车辆必须()装备轴温报警器。

A、100%

B、95%

C、80%

D、50%

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第3题

远心集尘器安装在制动支管上截断塞门与分配阀之间,通常是在距分配阀()以内。

A、500mm

B、600mm

C、700mm

D、800mm

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第4题

运用客车每年暑运后,应实施()整修。

A、春运

B、暑运

C、春季

D、防寒

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第5题

采用中间体过渡车钩调车时,一次连挂不得超过()。

A、3辆

B、4辆

C、5辆

D、6辆

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第6题

发现取暖锅炉水位过低时,应采取的措施是()。

A、停止使用

B、只要炉内尚有残水,可暂不处理

C、待锅炉降温后注水

D、立即注水

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第7题

路基由()组成。

A、路堤和路堑

B、路肩和边坡

C、钢轨和道床

D、钢轨和枕木

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第8题

制动装置通常包括()。

A、制动机

B、基础制动装置

C、手制动机

D、ABC三种综合

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第9题

车钩中心线的标记线宽为()。

A、5mm

B、3mm

C、4mm

D、6mm

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第10题

制动缸内部漏泄的主要原因是()。

A、皮碗老化、裂损

B、皮碗变形

C、活塞裂纹或气孔

D、ABC三种综合

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