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[主观题]

气缸盖上微小裂纹采用锉刀、油石或砂轮打磨消除后,应进(),检验合格后方可使用。

A、观察

B、着色探伤

C、射线探伤

D、涡流探伤

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更多“气缸盖上微小裂纹采用锉刀、油石或砂轮打磨消除后,应进(),检验合格后方可使用。”相关的问题

第1题

吊缸发现燃烧室零件表面有水锈时,表明()产生穿透性裂纹。

A、活塞

B、气缸

C、喷油器

D、气缸或活塞

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第2题

增压器转子平衡精度超过许用值时应采取的措施是()。

A、更换叶轮

B、更换叶片

C、在叶轮或涡轮上定点去重

D、任意平面上去重

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第3题

柴油机()或起动后加速过快,使气缸盖的底面与冷却面的温差过大,热应力增加。

A、冷车起动

B、冷却不良

C、超负荷

D、润滑不良

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第4题

增压器的轴承一般以()端的轴承先损坏,因该处()、工作条件差。

A、压气/承受轴向推力

B、压气/温度高

C、涡轮/承受轴向推力

D、涡轮/温度高

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第5题

柴油机起动前冲车时,若示功阀有水珠或水汽喷出,则说明燃烧室零件产生()。

A、裂纹

B、高温腐蚀

C、烧蚀

D、穿透性裂纹

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第6题

安装气缸盖时应按照说明书要求的()上紧螺栓,以防产生过大的附加应力造成破坏。

A、预紧力

B、工具

C、上紧方法

D、预紧力和顺序

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第7题

拆下来的增压器转子一般应该(),以防止()。

A、立放/受力不均

B、平放/受力不均

C、平放/变形

D、立放/变形

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第8题

气缸盖底面裂纹一般产生在底面阀孔边缘和阀孔之间,即有()的部位。

A、应力

B、较高应力

C、应力集中

D、拉应力

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第9题

轮机员在轮机管理工作中应按照规定进行操作,保养机器,不使零件因管理不当产生()而破坏。

A、过大的应力

B、应力集中

C、过大的温差

D、过大的附加应力

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第10题

涡轮端气封的作用是()。

A、防止燃气漏泄

B、防止滑油进入涡轮壳体内

C、防止轴承箱滑油被污染

D、防止废气进入压气机端

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