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第1题
由4个相同的独立部件组成一个并联连接系统, ,若组成系统的各部件单独工作时的可靠度相同,即R1=R2=R3=R4=0.9,则该并联系的总可靠度RS为。()
A、RS=0.6491
B、0.9999
C、RS=0.9
D、0.94
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第2题
影响船舶动力装置可靠性的制造因素有。()
A、设备的可维修性
B、质量管理
C、维修制度
D、部件的安全系数
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第3题
故障率曲线分为三个阶段,不能列为三个阶段之中的是。()
A、早期故障期
B、平均故障期
C、偶然故障期
D、耗损故障期
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第4题
每艘船舶的磨合期长短不一,一般为。()
A、3个月左右
B、6个月左右
C、4个月左右
D、8个月左右
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第5题
船舶营运期间,对保证动力装置的可靠性有重要意义。人为故障比例增加就是证明。()
A、管理人员业务水平
B、管理人员思想水平
C、维修性检查
D、A+B
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第6题
某设备的λ=0.0001,工作时间为5000h,则R(5000)为。()
A、0.99
B、0.0948
C、0.6065
D、0.3679
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第7题
“规定功能”是指产品在工作参数处于规定范围内完成的给定工作,对它错误的表述是()。
A、“完成规定功能”与“不发生故障”是等同的
B、不能完成规定功能与产生故障是等同的
C、规定功能不同,可靠性会有很大差异
D、丧失规定功能称为不可靠度
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第8题
提高系统的可靠性,可采用不同的并联连接方式,在相同条件下,部件数量相同,则部件并联的可靠性()系统并联的可靠性
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第9题
并联部件的数量越多,每一并联部件对系统可靠性提高所起的作用越,所以一般并联个部件为宜。()
A、大/1—2
B、大/2—3
C、小/3—4
D、小/2—3
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第10题
早期故障是在使用开始后,因为()而产生的故障。Ⅰ、设计与制造缺陷;Ⅱ、磨合不当;Ⅲ、维修不当
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