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[主观题]

越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经()口头准许并通知司机后,方可出站调车。

A、列车调度员

B、车站值班员

C、邻站值班员

D、调车长

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更多“越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经()口头准许并通知司机后,方可出站调车。”相关的问题

第1题

运行中,()开启向制动管充气是没用。

A、作用阀

B、主阀

C、放风阀

D、副阀

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第2题

东风4B型机车每台冷却风扇是由静液压泵、静液压马达、温度控制阀、()静液压油箱、管路及各阀组成一个独立封闭的传动系统来驱动。

A、限压阀

B、安全阀

C、恒温阀

D、保压阀

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第3题

列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责,无客列检作业人员时,由()负责。

A、车站人员

B、机车乘务员

C、调车作业人员

D、车辆乘务员

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第4题

紧急限压阀制动状态与正在缓解状态()。

A、通路相同,作用不同

B、通路、作用相同

C、通路不同,作用不同

D、通路不同,作用相同

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第5题

旅客列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂和软管摘结,由()负责。

A、车站人员

B、机车乘务员

C、调车作业人员

D、列检人员

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第6题

JZ-7空气制动机工作风缸和降压风缸的过充压力是经()消除的。

A、自身小孔

B、主阀部

C、副阀部

D、过充管

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第7题

货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由()负责。

A、车站人员

B、机车乘务员

C、调车作业人员

D、列检人员

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第8题

密接式车钩摘挂作业时,车辆的摘挂和软管的摘解由()负责。

A、车站人员

B、机车乘务员

C、调车人员

D、列检人员

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第9题

JZ-7空气制动机副阀部具有加快()缓解作用

A、列车

B、主阀

C、紧急部

D、中继阀

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第10题

列车机车与第一辆车的软管连结,无列检作业的列车,由()负责。

A、车站人员

B、机车乘务员

C、调车作业人员

D、车辆乘务员

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