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参数输入、修改完成后将光标移到【确定】选项并按压[()]键保存输入修改。

A、记录

B、设定

C、确认

D、警惕

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第1题

《列车牵引计算规程》规定,在制动计算中采用计算传动效率:客车闸瓦制动的制动传动效率取值为()。

A、0.75

B、0.80

C、0.85

D、0.90

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第2题

更换电机电刷时,新电刷与换向器的接触面应在()以上。文

A、70%

B、75%

C、80%

D、85%

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第3题

操作按压[()]键进入参数设定界面。

A、记录

B、设定

C、查询

D、解锁

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第4题

轮周牵引力除去驱动机车本身的阻力消耗,实际作用在车钩上的牵引力称为()牵引力。

A、粘着

B、车钩

C、指示

D、柴油机

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第5题

()制动是以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴(或车轮)上的制动盘产生摩擦而形成的制动力。

A、盘形

B、闸瓦

C、电阻

D、液力

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第6题

运行中列车管减压量<40kPa且制动缸压力>50kPa时,2min后LKJ语音提示:“()”。

A、注意防溜

B、欠压运行

C、注意弛缓

D、注意速度

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第7题

依靠机车的动力机械产生的制动力,称为()制动。

A、盘形

B、闸瓦

C、动力

D、电磁

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第8题

减速模式区列车管减压≥50kPa或列车在站内停车控制时,LKJ自动取消()控制功能。

A、报警

B、记录

C、卸载

D、常用制动

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第9题

机车蓄电池单节电压应在2.0~2.5V范围内,低于()就应进行充电。

A、1.5V

B、1.75V

C、1.85V

D、2.0V

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第10题

闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力,称为()。

A、摩擦力

B、粘着力

C、制动压力

D、制动原力

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