更多“DK－1制动机，电空位操作，大闸运转位均衡风缸不充风的原因可能有（)。”相关的问题
第1题
DK－1型制动机的双阀口式中继阀的作用是：根据均衡风缸的压力变化来控制()的压力变化，以实现列车的制动，缓解与保压作用。
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第2题
SS7E型电力机车的状态显示信号由两部分组成，一部分信号由微机传输给微机显示屏，别一部分信号()传输给微机显示屏。
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第3题
SS3型电力机车低压试验时将1.2FJK同时打向故障位后，则FSJ()。
A、应在SKt离开0位后闭合
B、应在给上司机钥匙后闭合
C、应当SKt在*位至3位间才闭合
D、应当SKt在最高位时才闭合
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第4题
SS7E型电力机车的低压电器是指辅助电路和()中所使用的电器，如接触器、继电器、司机控制器和各种传感器。
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第5题
DK－1制动机，用于切除断钩保护功能的钮子开关为()。
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第6题
DK－1型制动机的分配阀的作用是：根据列车管压力变化来控制容积室(或作用管)的压力变化，或由空气制动阀直接控制容积室(或作用管)的压力变化，以实现()的制动，缓解与保压作用。
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第7题
DK－1型制动机通过“电—空”转换扳钮将空气制动阀由“电空位”操纵转到“空气位”操作后，空气制动阀就能直接控制()的压力，通过中继阀对全列车的常用制动和缓解进行控制。
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第8题
DK－1制动机，电空位操作，电空制动控制器手柄运转位，中继阀排风口排风不止的原因可能有()。
A、中继阀排风阀关闭不严
B、中继阀供风阀关闭不严
C、均衡风缸漏风
D、列车管漏
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第9题
DK－1型电空制动机的电空制动控制器，是操纵控制部件，通过控制电空阀进而控制()的开通与截断，实现全列车的制动、缓解和保压。
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第10题
韶山7E型电力车采用6C型接触器来控制()接通或开断的接触器。
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